ไอบีเรียแอร์ไลน์ ก่อตั้งขึ้นอย่างถูกต้องตามกฎหมายในชื่อIberia, LíneasAéreas de España, SA Operadora, Sociedad Unipersonalเป็นสายการบินผู้ให้บริการธงของสเปน
ไอบีเรียแอร์ไลน์ (Iberia airline)
ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2470 โดยตั้งอยู่ในกรุงมาดริดมีเครือข่ายระหว่างประเทศ การรับบริการจากฐานหลักของมาดริดสนามบิน Barajas Iberia กับ Iberia Regional (ดำเนินการโดยผู้ให้บริการอิสระAir Nostrum )
และIberia Expressเป็นส่วนหนึ่งของInternational Airlines Group. นอกเหนือจากการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าแล้ว Iberia Group
ยังดำเนินกิจกรรมที่เกี่ยวข้องเช่นการบำรุงรักษาเครื่องบินการจัดการในสนามบินระบบไอทีและการจัดเลี้ยงในเที่ยวบิน สายการบินไอบีเรียกรุ๊ปบินไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 109 แห่งใน 39 ประเทศและอีก 90 จุดหมายปลายทางผ่านข้อตกลงการแบ่งปันรหัสกับสายการบินอื่น ๆ
เมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2553 ได้รับการยืนยันว่าบริติชแอร์เวย์สและไอบีเรียได้ลงนามในข้อตกลงในการควบรวมกิจการ[8]ทำให้การดำเนินการรวมกันเป็นสายการบินพาณิชย์ที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลกโดยมีรายได้
ผู้ถือหุ้นของสายการบินทั้งสองได้อนุมัติข้อตกลงเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 บริษัท ที่ควบรวมกิจการใหม่ซึ่งรู้จักกันในชื่อInternational Airlines Group (IAG) ก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2554 แม้ว่าทั้งสองสายการบินจะยังคงดำเนินการภายใต้ตราสินค้าของตน
Iberia, CompañíaAérea de Transportes ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 28 มิถุนายน พ.ศ. 2470 โดยการลงทุนโดยนักการเงินHoracio EchevarrietaและDeutsche Luft Hansaจำนวน 1.1 ล้านเปเซตา
การบินเริ่มดำเนินการในวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2470 ภายในหนึ่งปี บริษัท ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลสเปนในการขนส่งทางไปรษณีย์ระหว่างมาดริดและบาร์เซโลนา ในช่วงการปกครองแบบเผด็จการของมิเกลพรีโมเดริเวรา
บริษัท การบินในสเปนได้รวมเข้าด้วยกันและได้รับการควบคุมโดยรัฐในฐานะสาธารณูปโภคสาธารณะที่มีผลประโยชน์โดยทั่วไปมีผลบังคับใช้ในต้นปี พ.ศ. 2471
ด้วยเหตุนี้ไอบีเรียจึงถูกรวมเข้ากับคอมปาเนียเดลีเนียสเอเรอาส Subvencionadas SA (CLASSA ) และหยุดกิจกรรมในฐานะสายการบินอิสระในวันที่ 29 พฤษภาคม พ.ศ. 2472
ชื่อ “ไอบีเรีย” ยังคงได้รับการจดทะเบียนแม้ว่าสายการบินของ บริษัท จะไม่มีฝูงบินหรือการดำเนินการเชิงพาณิชย์ภายใต้แบรนด์ของตนเองก็ตาม
ในปีพ. ศ. 2480 ในช่วงสงครามกลางเมืองสเปนกัปตันกองทัพเรือสเปนและผู้อำนวยการใหญ่ของ บริษัท Daniel de Araoz y Aréjula ได้รับคำสั่งจากนายพลKindelánให้จัดสายการบินสำหรับการขนส่งทางอากาศในดินแดนที่ถือชาตินิยมในระหว่าง สงคราม.
Daniel de Araoz y Aréjulaเดินทางไปเยอรมนีเพื่อรับการสนับสนุนและวัสดุสำหรับการฟื้นฟู บริษัท ในฐานะสายการบินอิสระดังนั้นJunkers Ju 52หกคนจาก Deutsche Luft Hansa จึงมาถึงซึ่ง Iberia ได้มาในตอนท้ายของความขัดแย้งใน นอกจากวัสดุที่จะช่วยในการปฏิบัติงานแล้ว
ในขณะที่ชื่อ “ไอบีเรีย” ยังได้รับการจดทะเบียนจึงถูกใช้เมื่อเริ่มดำเนินการในปีพ. ศ. 2480 ในช่วงท้ายของสงคราม ความขัดแย้งระหว่างไอบีเรียเป็นสายการบินภายในประเทศ
อย่างหมดจดมีสำนักงานใหญ่ในซาลามันกาสายการบินที่ดำเนินการเที่ยวบินไปยังเมืองในด้านชาติสเปนแอฟริกาเหนือ , สเปนแอฟริกาตะวันตกและโมร็อกโก
หลังจากที่สงครามในตอนท้ายของทศวรรษที่ 1930 สายการบินทำหน้าที่เซวิลล์ – Larache – Cabo Juby – Las Palmas , บาร์เซโลนา – Saragosa – บูร์โกส – ซาลามันกา -Seville- TetuanและPalma -Barcelona-วิตอเรียวิ่งโดยใช้เครื่องบิน Junkers Ju 52
เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1939, ไอบีเรียดำเนินการบริการปกติครั้งแรกไปยังปลายทางต่างประเทศในฐานะที่เป็นสายการบินพลเรือนอิสระที่มีเที่ยวบิน Madrid- ลิสบอน
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
สายการบิน คลิก Aeroméxico
โดย ufa877.com
