เมียนมาร์แอร์เวย์สอินเตอร์เนชั่นแนล

                เมียนมาร์แอร์เวย์สอินเตอร์เนชั่นแนล เป็นสายการบินของเอกชนมีสำนักงานใหญ่ในย่างกุ้ง , พม่า จะดำเนินการกำหนดเวลาการให้บริการไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศ

เมียนมาร์แอร์เวย์สอินเตอร์เนชั่นแนล  (Myanmar Airways International)

ส่วนใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และเป็นไปตามที่สนามบินนานาชาติย่างกุ้ง พม่าการบินไทยเป็นสปอนเซอร์ของซีเกมส์ 2013 โลโก้ของ MAI แสดงให้เห็นpyinsarupa ซึ่งเป็นสัตว์ชิมแปนซีแบบดั้งเดิมของพม่า

สายการบินก่อตั้งโดยรัฐบาลก่อนที่จะได้รับเอกราชในปี พ.ศ. 2489 ในนามสหภาพพม่าแอร์เวย์ส เริ่มแรกให้บริการภายในประเทศเท่านั้น บริการระหว่างประเทศถูกเพิ่มเข้ามาในปี 2493

เปลี่ยนชื่อเป็นเบอร์มาแอร์เวย์สในเดือนธันวาคม 2515 และเปลี่ยนเป็นสายการบินเมียนมาในวันที่ 1 เมษายน 2532 ตามการเปลี่ยนชื่อประเทศจากพม่าเป็นเมียนมาร์ บริการระหว่างประเทศถูกโอนไปยังเมียนมาร์แอร์เวย์สอินเตอร์เนชั่นแนลซึ่งตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2536

Myanmar Airways อินเตอร์เนชั่นแนล (MAI) เอาออกในเดือนสิงหาคมปี 1993 สร้างขึ้นครั้งแรกเป็น บริษัท ร่วมทุนระหว่างMyanma แอร์เวย์และสิงคโปร์ -based Highsonic

 รัฐวิสาหกิจด้วยการสนับสนุนของรอยัลบรูไนแอร์ไลน์ มีทีมผู้บริหารของสิงคโปร์ (อดีตพนักงานของสิงคโปร์แอร์ไลน์หลายคน) เครื่องบินโบอิ้งลำใหม่ทีมนักบินชาวต่างชาติทั้งหมดการฝึกอบรมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่ดีขึ้นและมาตรฐานการปฏิบัติการใหม่ของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร

 ในที่สุดกิจการร่วมค้าเดิมก็สิ้นสุดลงและ MAI กลายเป็น บริษัท ในเมียนมาร์ที่ถือหุ้นทั้งหมด ในเดือนมกราคม 2544 บริษัท ร่วมทุนแห่งใหม่ได้ก่อตั้งขึ้นโดย บริษัท Region Air Myanmar (HK) Ltd. เข้าถือหุ้น 49% และเป็นนักธุรกิจท้องถิ่น ผ่าน บริษัท ของเขา pyae

ในปี 2544 ได้มีการเปิดตัวอัตลักษณ์ใหม่ขององค์กรและชุดเครื่องแบบเครื่องบินและ บริษัท ได้เสร็จสิ้นโครงการอัปเกรดห้องโดยสารครั้งใหญ่เป็นครั้งแรก ในปี 2545 สายการบินได้รับรหัสผู้กำหนดสายการบินใหม่ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA)

และเข้าร่วมทั้งข้อตกลงการจราจรระหว่างสายพหุภาคี IATA (MITA) และสำนักหักบัญชี IATA สายการบินได้ส่งพนักงาน 122 คนไปฝึกอบรมที่ศูนย์ฝึกอบรมของสายการบินMalaysia Airlines

และRoyal Brunei Airlines ในปี 2003 เอ็มเอไอได้เปิดตัวข้อตกลงโค้ดแชร์กับการบินไทยในกรุงเทพฯ Yangon- กรุงเทพฯเส้นทาง บริษัท ยังมีการแบ่งปันรหัสกับMalaysia Airlines , Qatar Airways

และเจ็ทสตาร์เอเชียแอร์เวย์ส ในปี 2547 สายการบินได้ส่งมอบเครื่องแบบใหม่สำหรับพนักงานภาคพื้นดินและคัดเลือกพนักงานฝึกหัดลูกเรือใหม่อีก 16 คน

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2550 ทีมผู้บริหารต่างประเทศภายใต้ Region Air Myanmar (HK) Ltd. ได้โอนการควบคุมไปยัง MAI

MAI สืบทอดประวัติศาสตร์อันยาวนานในการเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลเมื่อแยกออกจากMyanmar National Airlinesในปี 1993 สายการบินใหม่นี้ก่อตั้งขึ้นโดยเป็น บริษัท

ร่วมทุนระหว่างMyanma Airwaysและ บริษัท การลงทุนของสิงคโปร์ ก่อนการเลือกตั้งทั่วไปปี 2010รัฐบาลของเมียนมาร์ได้ขายหุ้น 80%

ใน MAI ให้กับสถาบันการเงินที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศนั่นคือKanbawza Bank Ltdโดยรักษาสัดส่วนการถือหุ้น 20% ผ่านสายการบิน Myanma Airways ของรัฐ ในปี 2552 MAI ได้รับการส่งมอบเครื่องบินสองลำแรกโดยส่วนที่เหลือของฝูงบินระยะสั้นของผู้ให้บริการจะเช่าจากประเทศเพื่อนบ้าน

 การดำเนินงานเปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิงจากปี 2010 ภายใต้KBZ Bankความเป็นเจ้าของด้วยการปรับเปลี่ยนองค์กรและเส้นทาง เช่นเดียวกับการดำเนินงานของสายการบินอย่างเต็มรูปแบบสายการบินแม่ที่ควบคุมของสายการบินยังได้เปิดตัวสายการบินพันธมิตรในประเทศAir KBZในเดือนมิถุนายน 2010

 ตั้งแต่นั้นมา MAI ได้ขยายฝูงบินและปัจจุบันมีแอร์บัส A320 ทั้งหมด 5 ลำและแอร์บัส 2 ลำ A319 ในการให้บริการ นอกจากนี้ยังเช่า Airbus A321s จากAir Méditerranéeในช่วงฤดูหนาวปี 2553-2554

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Iberia airline

โดย ufabet.com