มาเลเซียแอร์ไลน์ เดิมเรียกว่าระบบสายการบินมาเลเซีย (MAS) Airlines เป็นสายการบินผู้ให้บริการธงของมาเลเซียและเป็นสมาชิกของพันธมิตรสายการบิน oneworld
มาเลเซียแอร์ไลน์ (Malaysia Airlines)
ชื่อย่อ MAS ยังคงถูกเก็บรักษาโดย บริษัท ย่อย MAS Kargo และ MAS Wings) สำนักงานใหญ่ของ บริษัท ตั้งอยู่ที่สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
ในเดือนสิงหาคม 2014 Khazanah Nasional ซึ่งเป็นกองทุนความมั่งคั่งของรัฐบาลมาเลเซียซึ่งเป็นเจ้าของสายการบิน 69.37%
ได้ประกาศความตั้งใจที่จะซื้อกรรมสิทธิ์ที่เหลือจากผู้ถือหุ้นส่วนน้อยและยกเลิกรายชื่อสายการบินจากตลาดหลักทรัพย์ของมาเลเซียซึ่งจะเป็นการสละตำแหน่งสายการบิน
ส่วนใหญ่ให้บริการจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์และจากศูนย์กลางรองในโคตาคินาบาลูและกูชิงไปยังจุดหมายปลายทางทั่วเอเชียโอเชียเนียและยุโรป
สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์เป็นเจ้าของสายการบินในเครือ 2 สาย: Firefly และ MASwings Firefly ให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดเวลาจากฐานบ้านสองแห่งของสนามบินนานาชาติปีนังและสนามบินนานาชาติซูบัง
สายการบินมุ่งเน้นไปที่เมืองในระดับอุดมศึกษา MASwings มุ่งเน้นไปที่เที่ยวบินระหว่างเกาะบอร์เนียว สายการบิน Malaysia Airlines มีกองเรือบรรทุกสินค้าที่ดำเนินการโดย บริษัท ในเครือ MASkargo
ซึ่งจัดการเที่ยวบินบรรทุกสินค้าและความสามารถในการบรรทุกสินค้าทางเครื่องบินสำหรับเที่ยวบินโดยสารทั้งหมดของ Malaysia Airlines
สายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ตามรอยประวัติศาสตร์ของสายการบินมาลายันแอร์เวย์ลิมิเต็ดซึ่งก่อตั้งในสิงคโปร์ในทศวรรษที่ 1930 และบินเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ครั้งแรกใน
ปี 2490 จากนั้นเปลี่ยนชื่อเป็นสายการบินมาเลเซียหลังจากการก่อตั้งมาเลเซียในปี 2506 ในปี 2509 หลังจากการแยก สิงคโปร์สายการบินเปลี่ยนชื่อเป็นมาเลเซีย – สิงคโปร์แอร์ไลน์ (MSA) ก่อนที่ทรัพย์สินจะถูกแบ่งออกในปี 2515 เพื่อแยกสายการบินแห่งชาติ 2 สายการบิน ได้แก่ ระบบสายการบินมาเลเซีย (MAS) ตั้งแต่เปลี่ยนชื่อเป็นมาเลเซียแอร์ไลน์) และสิงคโปร์แอร์ไลน์
แม้จะได้รับรางวัลมากมายจากอุตสาหกรรมการบิน แต่การได้รับรางวัล ‘สายการบินระดับ 5 ดาวของโลก’ โดย Skytrax หลายครั้ง (ปี 2009, 2012 และ 2013)
และการได้รับรางวัลจาก World Travel Awards ในฐานะ ‘Asia’s Leading Airline’ (2010, 2011 และ 2013)
สายการบินพยายามลดค่าใช้จ่ายเพื่อรับมือกับการเพิ่มขึ้นของสายการบินราคาประหยัดในภูมิภาคตั้งแต่ต้นปี 2000
ในปี 2013 สายการบินได้เริ่มแผนฟื้นฟูหลังจากขาดทุนครั้งใหญ่ในปี 2554 และตัดเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางระยะไกลที่โดดเด่น แต่ไม่ได้ประโยชน์เช่นอเมริกา (ลอสแองเจลิสและบัวโนสไอเรส) และแอฟริกาใต้
สายการบิน Malaysia Airlines ได้เริ่มการปรับโครงสร้างภายในและตั้งใจที่จะขายหน่วยเช่นวิศวกรรมและการฝึกนักบิน
ความคิดริเริ่ม โดย บริษัท เรือเดินสมุทรสมุทร Alfred Holt
ในลิเวอร์พูลโดยร่วมมือกับ Straits Steamship Company และ Imperial Airways ทำให้เกิดการรวมตัวของ “Malayan Airways Limited” (MAL)
ในสิงคโปร์เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2480 แต่ผู้โดยสารที่จ่ายเงินครั้งแรกสามารถต้อนรับบนเรือได้ในปี 2490 เท่านั้นในอีก 10 ปีต่อมา หลังสงคราม MAL
ได้รับการปรับโครงสร้างให้รวมเฉพาะความร่วมมือของ Straits Steamship และ Ocean Steamship เที่ยวบินแรกของสายการบินคือเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากนิคมช่องแคบอังกฤษสิงคโปร์ไปยังกัวลาลัมเปอร์เมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 2490 โดยใช้เครื่องบินที่มีเครื่องยนต์คู่ของ Airspeed Consul
เที่ยวบินปฐมฤกษ์ “ราชาอูดัง” ซึ่งมีผู้โดยสารเพียง 5 คนออกจากสนามบินกัลลังของสิงคโปร์และมุ่งหน้าไปยังสนามบินสุไหงเบซีของกัวลาลัมเปอร์ เที่ยวบินตามกำหนดการรายสัปดาห์อย่างรวดเร็วจากสิงคโปร์ไปยังกัวลาลัมเปอร์อิโปห์และปีนังตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2490 ด้วยเครื่องบินประเภทเดียวกัน
สายการบินยังคงขยายตัวในช่วงที่เหลือของทศวรรษ 1940 และ 1950 เนื่องจากสายการบินเครือจักรภพอังกฤษอื่น ๆ เช่น BOAC และแควนตัสเอ็มไพร์แอร์เวย์สได้
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
สนใจสายการบินดีๆ คลิก นกสกู๊ต
โดย ufabet168