นกสกู๊ต

บริษัท สายการบิน นกสกู๊ต จำกัด เป็นสายการบินราคาประหยัดในประเทศไทยซึ่งให้บริการระหว่างประเทศระยะกลางถึงระยะไกลจากสนามบินนานาชาติดอนเมืองของกรุงเทพฯ

นกสกู๊ต (NokScoot)

เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2563 สายการบินได้หยุดดำเนินการและถูกชำระบัญชีเนื่องจากการระบาดของโควิด -19

เมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2556 สกู๊ตได้ประกาศการลงนามบันทึกความเข้าใจกับนกแอร์เพื่อจัดตั้งสายการบินใหม่ในกรุงเทพฯโดยให้บริการในเส้นทางบินระยะกลางและระยะไกลด้วยฝูงบินโบอิ้ง 777-200

NokScoot เป็น บริษัท ร่วมทุนของนกแอร์ของไทยและสกู๊ตในสิงคโปร์ สายการบินได้ให้บริการเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ออกจากสนามบินนานาชาติดอนเมืองตั้งแต่ 20 พฤษภาคม 2558

นกแอร์ถือหุ้น 51% ของ NokScoot โดยมี Scoot ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Singapore Airlines เป็นเจ้าของส่วนที่เหลืออีก 49% ซึ่งเป็นขีด จำกัด

ตามกฎหมายของไทยสำหรับการถือครองชาวต่างชาติ สายการบินมีทุนเริ่มต้น 2 พันล้านบาท

NokScoot เลิกกิจการไปเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2563 เนื่องจากไม่สามารถฟื้นตัวจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของ COVID-19 ได้

คณะกรรมการตัดสินใจเมื่อวันศุกร์ที่จะเลิกกิจการสายการบิน NokScoot ส่งคืนเครื่องบินสามลำจากฝูงบินห้าเจ็ทไปยัง บริษัท แม่ในสิงคโปร์ภายในสิ้นเดือนมิถุนายน

บริษัท สายการบินกำลังจะเลิกกิจการหลังจากที่สายการบินราคาประหยัดของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์เสนอขายหุ้น 49 เปอร์เซ็นต์ให้กับบมจ. นกแอร์ไลน์ เป็นเงินจำนวนเล็กน้อย 1 บาท แต่ไม่ยอมรับข้อเสนอนี้ NokScoot

ไม่สามารถทำกำไรได้ทั้งปีตั้งแต่เริ่มก่อตั้งในปี 2557 การตัดสินใจชำระบัญชีทำให้พนักงาน 450 คนต้องออกจากงาน

มีที่นั่ง Scoot Plus 24 ที่นั่งในเครื่องบินโบอิ้ง 777 ของสายการบิน ที่นั่งเหล่านี้ไม่เอนราบ ด้านหลังปรับเอนได้ 8 นิ้ว (20 ซม.)

และมีระยะห่าง 38 นิ้ว (97 ซม.) แต่ละที่นั่งกว้าง 21.7 นิ้ว (55 ซม.) และมีที่วางเท้าและถาดวางแขนที่สามารถกางออกได้บางส่วนหรือทั้งหมด

เช่นเดียวกับสายการบินแม่อย่าง Scoot ที่นั่งของ Scoot Plus ทั้งหมดจะมีที่นั่งในที่นั่งในขณะที่ตั๋วเครื่องบินรวมอาหารฟรีและน้ำหนักสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่อง 30 กิโลกรัม (66 ปอนด์)

มีที่นั่งชั้นประหยัด 391 ที่นั่ง จัดให้มีความสะดวกสบายสามระดับที่แตกต่างกัน ที่นั่ง Economy มาตรฐานมีระยะห่าง 31 นิ้ว (79 ซม.)

ที่นั่งพิเศษมีระยะห่าง 35 นิ้ว (89 ซม.) และที่นั่ง S-t-r-e-t-c-h ที่ด้านหน้าของแต่ละส่วนของห้องโดยสารชั้นประหยัดมีระยะห่าง 36 นิ้ว (91 ซม.)

เนื่องจากเป็นที่นั่งแบบกั้นและแถวทางออกจึงไม่มีที่นั่งด้านหน้าให้ปรับเอนกลับเพื่อบุกรุกพื้นที่ได้ทำให้มีพื้นที่วางขามากที่สุดในห้องโดยสารชั้นประหยัด ผู้โดยสารในชั้นประหยัดมาตรฐานสามารถสำรองที่นั่งได้โดยมีค่าธรรมเนียมในขณะที่ค่าโดยสารสำหรับที่นั่ง Super จะสูงกว่าที่นั่งชั้นประหยัดมาตรฐาน ผู้โดยสารที่เลือกที่นั่ง S-t-r-e-t-c-h จะต้องจ่ายเงินมากขึ้นเมื่อเทียบกับ Super Seats

ผู้โดยสารต้องจ่ายค่าอาหารในชั้นประหยัดไม่ว่าจะจ่ายล่วงหน้าหรือซื้อบนเครื่อง ผู้โดยสารจะต้องชำระเงินสำหรับสัมภาระที่โหลดใต้ท้องเครื่องด้วย

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

สนใจสายการบินดีๆ คลิก โอมานแอร์

โดย ไฮโล