แอร์เอเชียเอ็กซ์

AirAsia X Berhad (ก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อ FlyAsianXpress Sdn. Bhd.) ให้บริการในชื่อ แอร์เอเชียเอ็กซ์ เป็นสายการบินราคาประหยัดระยะไกล

แอร์เอเชียเอ็กซ์ (AirAsia X)

ซึ่งตั้งอยู่ในมาเลเซียและเป็น บริษัท ในเครือของแอร์เอเชีย เริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน พ.ศ. 2550 โดยให้บริการเที่ยวแรกจากสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ประเทศมาเลเซียไปยังสนามบินโกลด์โคสต์ในออสเตรเลีย

แอร์เอเชียเอ็กซ์บินไปยังจุดหมายปลายทางในเอเชียออสเตรเลียและสหรัฐอเมริกา สายการบินมีเครื่องบินแอร์บัสเอ 330-300 จำนวน 24 ลำ อินโดนีเซียแอร์เอเชียเอ็กซ์และไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ร่วมกับแอร์เอเชียเอ็กซ์

แอร์เอเชียเอ็กซ์เป็นสายการบินระยะกลางและระยะไกลของแบรนด์แอร์เอเชีย ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย

เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2550 Tony Fernandes ประกาศแผนการบินจากมาเลเซียไปยังออสเตรเลีย เฟอร์นันเดสกล่าวว่าเขาจะหลีกเลี่ยงสนามบินซิดนีย์เนื่องจากมีค่าธรรมเนียมสูง

แต่สายการบินจะมุ่งเน้นไปที่ทางเลือกที่ถูกกว่าเช่นสนามบิน Avalon ของเมลเบิร์นสนามบิน Williamtown ในนิวคาสเซิลและสนามบินแอดิเลด คาดว่าค่าโดยสารแบบยั่งยืนจะอยู่ที่ประมาณ 800 ริงกิตมาเลเซีย (A $ 285)

สำหรับค่าโดยสารไปกลับรวมภาษีแล้ว ยังแสดงความสนใจในการใช้สนามบินโกลด์โคสต์เป็นจุดหมายปลายทางของออสเตรเลียอีกแห่ง

เฟอร์นันเดสตั้งชื่อสายการบินแอร์เอเชียเอ็กซ์โดยอ้างถึงแรงบันดาลใจจากโยชิกิหัวหน้าวงดนตรีร็อคญี่ปุ่น X Japan

มีการประกาศการพัฒนาที่สำคัญหลายประการในวันที่ 10 สิงหาคม 2550 แอร์เอเชียเอ็กซ์ประกาศเส้นทางแรกจากกัวลาลัมเปอร์ไปโกลด์โคสต์โดยค่าโดยสารเที่ยวเดียวเริ่มต้นที่ 50 ริงกิตมาเลเซีย (A $ 17)

สายการบินยังประกาศด้วยว่าเซอร์ริชาร์ดแบรนสันจากกลุ่มเวอร์จินจะเข้ารับส่วนแบ่ง 20% ในสายการบินเพื่อช่วยในการเริ่มปฏิบัติการระยะไกลและจัดหาเงินทุนในการซื้อเครื่องบิน

แบรนสันยังคาดการณ์ถึงความเป็นไปได้ที่ชัดเจนในอนาคตการเชื่อมโยงอย่างเป็นทางการระหว่าง Virgin Blue และ AirAsia X รวมถึงข้อตกลงร่วมบริการและโปรแกรมความภักดี

เครื่องบินแอร์เอเชียเอ็กซ์ลำแรกเดินทางถึงสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์เมื่อวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2550 มีชื่อว่า “เซมังกัตเซอร์เฟรดดี้” (อังกฤษ: Spirit of Sir Freddie “) หลังจากเป็นผู้บุกเบิกและก่อตั้งโมเดลราคาประหยัด ตอนสาย Sir Freddie Laker แห่งรถไฟฟ้า

ไม่รวมภาษีและค่าธรรมเนียมโดยราคาไปกลับเฉลี่ยจะอยู่ที่ประมาณ MYR1 , 800 (A $ 598) รวมภาษีและค่าธรรมเนียมแล้ว

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

สนใจสายการบินดีๆ คลิก  Qantas

โดย บาคาร่า gclub 

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *