Gol Linhas Aéreas Inteligentes

                Gol Linhas Aéreas Inteligentes  เป็นสายการบินต้นทุนต่ำอยู่ในริโอเดอจาเนโร , บราซิล ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของบราซิล (ANAC)

Gol Linhas Aéreas Inteligentes

ระหว่างเดือนมกราคมถึงธันวาคม 2019 GOL มีส่วนแบ่งการตลาดในประเทศ 37.7% และ 3.8% ของส่วนแบ่งการตลาดระหว่างประเทศในแง่ของจำนวนผู้โดยสารต่อกิโลเมตรที่บิน

ทำให้เป็นสายการบินระหว่างประเทศในประเทศที่ใหญ่ที่สุดและเป็นอันดับสามของบราซิล สโลแกนของ บริษัท คือภาษาโปรตุเกส : Nova Gol Novos tempos no ar. , “โกลคนใหม่ครั้งใหม่ในอากาศ”

GOL แข่งขันในบราซิลและประเทศอื่น ๆ ในอเมริกาใต้โดยมีLATAM BrasilและAzul เป็นหลัก นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าของแบรนด์Varigแม้ว่าตอนนี้ชื่อดังกล่าวจะหมายถึงสิ่งที่เรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า Varig “ใหม่” ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ไม่ใช่สายการบินVarig “เก่า” ที่สูญพันธุ์ซึ่งก่อตั้งในปีพ. ศ. 2470

GOL ดำเนินงานเครือข่ายตามกำหนดเวลาทั้งในและต่างประเทศที่กำลังเติบโต ฮับหลักคือเซาเปาลู-Guarulhos สนามบินนานาชาติ , ริโอเดอจาเนโร-Galeao สนามบินนานาชาติและเครโดเฟสสนามบินนานาชาติใกล้Belo Horizonte GOL ยังให้บริการโฟกัสที่สนามบิน Rio de Janeiro-Santos Dumont

 สนามบินSão Paulo-Congonhas , สนามบินนานาชาติSalgado FilhoในPorto Alegre GOL เรียกตัวเองว่าGOL Intelligent Airlines

 ( GOL Linhas Aéreas Inteligentesในภาษาโปรตุเกส ) เป็นสโลแกน บริษัท มีการซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์นิวยอร์กในฐานะ “GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA”

ชื่อของ บริษัท เป็นภาษาโปรตุเกสบราซิลคำยืมจากภาษาอังกฤษคำว่า “เป้าหมาย” จากสมาคมฟุตบอล

สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 2543 และเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2544 โดยเที่ยวบินจากบราซิเลียไปยังเซาเปาโล มันเป็น บริษัท ในเครือของกลุ่ม บริษัท ในเครือของบราซิล Grupo Áurea

อยู่ในMinas Gerais รัฐซึ่งมีความสนใจการขนส่งอื่น ๆ รวมทั้ง บริษัท ขนส่งทางไกลที่ใหญ่ที่สุดของบราซิล ในทางกลับกัน Grupo Áureaเป็นของตระกูล Constantino Constantino จูเนียร์เป็นผู้รับผิดชอบในการสร้างธุรกิจที่อยู่ติดกับรองประธานของ บริษัทเดวิด Barioni

เมื่อวันที่ 24 มิถุนายน 2547 GOL ได้เปิดตัวข้อเสนอสาธารณะครั้งแรกพร้อมกันในตลาดหุ้นนิวยอร์กและเซาเปาโล ในปี 2550 GOL เป็นของ AeroPar Participações (75.5%), Venture (17.6%)

 American International Group (5.4%) และAir France-KLM (1,5%)  การเติบโตของราคาหุ้นของ GOL ทำให้ครอบครัวคอนสแตนติโนเป็นสมาชิกของรายชื่อมหาเศรษฐีของนิตยสารForbesในปี 2548

ในปี 2550 GOL ควรจะเริ่มทำข้อตกลงร่วมกันกับTAP Portugalเปิดตลาดยุโรปให้กับสายการบินบราซิลและตลาดภายในของบราซิลไปยังสายการบินโปรตุเกส (ซึ่งเป็นสายการบินต่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในบราซิล) แต่ TAP โปรตุเกสเลือกที่จะให้ความร่วมมือกับสายการบิน TAM

เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2010 GOL ประกาศก็คือใน “พูดถึงขั้นสูง” ที่จะเข้าร่วมเป็นพันธมิตรโลกา , ซึ่งจะอนุญาตให้ทันกับคู่แข่ง TAM เป็นสมาชิกคนล่าสุดของ Star Alliance อย่างไรก็ตามในวันที่ 6 ตุลาคม 2010

สายการบินได้ประกาศการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งโดยปฏิเสธความสนใจใด ๆ ในการเข้าร่วมเป็นพันธมิตรโดยเลือกที่จะเป็นอิสระและสร้าง “ข้อตกลงการแบ่งปันรหัสร่วมกัน

” ต่อไปนี้แนวโน้มนี้เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2011 GOL และAerolíneas Argentinasประกาศความตั้งใจที่จะดำเนินการบินร่วมป้อนและโปรแกรมใบปลิวบ่อยข้อตกลงในวันที่ยังไม่ได้ประกาศและรอการอนุมัติจากรัฐบาลของบราซิลและอาร์เจนตินา

เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2010 GOL เปิดเผยการขยายตัวของการบำรุงรักษาฐานที่ตั้งอยู่ที่Belo Horizonte / Confins – เครโดเฟสสนามบินนานาชาติ เดิมเปิดให้บริการในปี 2549

โดยสามารถให้บริการเครื่องบินได้ 60 ลำต่อปี (ส่วนใหญ่เป็นโบอิ้ง 737 และ 767) การขยายตัวดังกล่าวทำให้ GOL สามารถเพิ่มจำนวนเป็น 120 ลำได้ ในเวลาต่อมา GOL

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Aegean Airlines

โดย ฝากขั้นต่ำ100