แอร์เซเชลส์ เป็นสายการบินแห่งชาติของสาธารณรัฐเซเชลส์ สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ประเทศเซเชลส์สนามบินนานาชาติบนเกาะของเฮ
แอร์เซเชลส์ (Air Seychelles)
และจะดำเนินการระหว่างเกาะและเที่ยวบินระหว่างประเทศและเที่ยวบินเช่าเหมาลำ สายการบินในปัจจุบันคือ 40% เป็นเจ้าของโดยเอทิฮัดแอร์เวย์ส
รัฐบาลเซเชลส์ได้รวม Air Mahéและ Inter-Island Airways เข้าด้วยกันสร้าง Seychelles Airlines ในวันที่ 15 กันยายน พ.ศ. 2520
Air Seychelles เริ่มปฏิบัติการภายในประเทศโดยใช้Britten-Norman Trislander , Britten-Norman BN-2 Islanderและต่อมาเครื่องบินShort 360
เปลี่ยนชื่อเป็นแอร์เซเชลส์ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2521 สายการบินเริ่มเส้นทางระหว่างประเทศในปี พ.ศ. 2526 ไปยังแฟรงก์เฟิร์ตและลอนดอน
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2555 สายการบินเอทิฮัดสายการบินแห่งชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ลงทุน 45 ล้านดอลลาร์สหรัฐในแอร์เซเชลส์เพื่อส่วนแบ่ง 40%
ในสายการบินเนื่องจากปัญหาด้านการบริหารจัดการและผลกำไร หลังจากดำเนินงานที่ขาดทุนเป็นเวลาสองปีติดต่อกัน Air Seychelles ได้วางแผนที่จะปรับโครงสร้างและวางตำแหน่งตัวเองใหม่เพื่อกลับมามีกำไร
สายการบินได้ทำข้อตกลงร่วมกันกับสายการบินเอทิฮัดและเริ่มบินไปยังอาบูดาบีในเดือนมีนาคม 2555 เพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายปลายทางของสายการบินเอทิฮัด Air Seychelles
ก่อตั้งขึ้นและ แต่เดิมเป็นเจ้าของโดยรัฐบาลเซเชลส์โดยซื้อและรวมผู้ให้บริการเครื่องบินขนาดเล็กหลายรายเข้าเป็นสายการบินเดียว จากปัญหาด้านการบริหารจัดการและความสามารถในการทำกำไรสายการบินเอทิฮัดได้เข้าถือหุ้นร้อยละ 40 ในแอร์เซเชลส์ในปี 2555 ด้วยข้อตกลงมูลค่า 45 ล้านดอลลาร์
16 มีนาคม 2012, แอร์เซเชลส์ประกาศแผนสองปีธุรกิจรวมถึงการต่ออายุของกองทัพเรือใช้ประโยชน์จากเอทิฮัดแอร์เวย์หุ้นส่วนทุน – ที่รู้จักกันเป็นเอทิฮัดแอร์เวย์พาร์ทเนอร์
(ซึ่งยังรวมถึงอลิตาเลีย , แอร์เซอร์เบียและเวอร์จินออสเตรเลีย ) เบื้องต้นของแอร์บัสเจ้า A330 เครื่องบินกว่า 200 ลำหลังจากฝูงบินโบอิ้งทั้งหมดกว่าสองทศวรรษเพิ่มความถี่ไปยังจุดหมายปลายทางสำคัญและความร่วมมือที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นกับสายการบินเอทิฮัด
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2558 แอร์เซเชลส์เปิดเผยผลประกอบการประจำปี 2557 โดยประกาศผลกำไรสุทธิ 3.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ในเดือนมกราคม 2018 แอร์เซเชลส์ได้ประกาศปิดเส้นทางบินระยะไกล ( ปารีส ) แต่เพียงผู้เดียวการส่งคืนเครื่องบินแอร์บัส A330สองลำและมุ่งเน้นไปที่เครือข่ายในภูมิภาค
แผนดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างความมั่นใจในผลกำไรในระยะยาวและความยั่งยืนของสายการบินเพื่อตอบสนองต่อการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว Remco Althuis ซีอีโอระหว่างกาลกล่าวว่า
‘การเปิดตัวบริการทางอากาศที่แข่งขันกันจากยุโรปไปยังเซเชลส์จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อเที่ยวบินของแอร์เซเชลส์ไปและกลับจากปารีสซึ่งคิดเป็นประมาณ 30% ของรายได้ผู้โดยสารทั้งหมดที่สายการบินทำให้เส้นทางนี้ไม่ยั่งยืน ‘ สายการบินจะให้ความสำคัญกับเครือข่ายในประเทศและภูมิภาคโดยมีพนักงานลดลง
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
สายการบิน คลิก Air Caledonia International
โดย จีคลับ
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
