แอร์เซอร์เบีย เป็นผู้ให้บริการธงของประเทศเซอร์เบีย สำนักงานใหญ่ของ บริษัท ตั้งอยู่ในเบลเกรด , เซอร์เบียและหลักของฮับเป็นเบลเกรด Nikola Tesla สนามบิน

                แอร์เซอร์เบีย (AirSERBIA)

แอร์เซอร์เบีย

สายการบินเดิมชื่อเจทแอร์เวย์จนกว่ามันจะถูกเปลี่ยนชื่อและแบรนในปี 2013 – 2021 ใน บริษัท ที่ได้รับรางวัลการสั่งซื้อของKarađorđeสตาร์

อากาศเซอร์เบียเกิดขึ้นในปี 1927 เมื่อ บริษัท เซอร์เบียเป็นครั้งแรกสำหรับการขนส่งทางอากาศทางแพ่งAeroputที่ถูกสร้างขึ้น ปี 1927 ยังเป็นปีที่นครเบลเกรดของประเทศกลายเป็นศูนย์กลางการดำเนินงานด้วยการเปิดสนามบินนานาชาติ Aeroput กลายเป็นผู้ให้บริการธงของราชอาณาจักรยูโกสลาเวีย

และด้วยการเปิดสนามบินจำนวนมากทั่วประเทศทำให้การเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคต่างๆดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ นอกเหนือจากการให้บริการผู้โดยสารจดหมายและขนส่งสินค้าไปยังจุดหมายปลายทางภายในประเทศแล้ว Aeroput

ได้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศตามกำหนดเวลาปกติเป็นครั้งแรกในเบลเกรด – ซาเกร็บ – กราซ – เวียนนาในปี พ.ศ. 2472 ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ได้ขยายเส้นทางใหม่ไปยังจุดหมายปลายทางอื่น ๆ

ในออสเตรียเชโกสโลวะเกียฮังการี , โรมาเนีย, บัลแกเรีย, กรีซ, ตุรกี, แอลเบเนียและอิตาลี เส้นทางใหม่เหล่านี้ช่วยให้ตำแหน่งของตัวเองเป็นสายการบินหลักในภูมิภาค

ฝูงบินประกอบด้วยAeroput MMS-3 1 ลำ, Breguet 19/10 1 ลำ, Caudron C.449 Goéland 2 ลำ , De Havilland DH 80A Puss Moth 1 ลำDe Havilland DH.60M Moth

แอร์เซอร์เบีย

หนึ่งตัวDe Havilland DH.83 Fox Mothหนึ่งตัวDe Havilland DH.89 Dragon Rapideหนึ่งตัวFarman F.190หนึ่งFarman F.306แปดLockheed Model 10 ElectraหกPotez 29/2และสามSpartan Cruiser IIหนึ่งในนั้นถูกสร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาตจากโรงงานผลิตเครื่องบิน Zmajในประเทศ

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท เป็นของกลางและแบรนJAT Jugoslovenski Aerotransportในปี 1948 จึงกลายเป็นผู้ให้บริการธงของSFR ยูโกสลาเวีย แม้จะเป็นประเทศคอมมิวนิสต์ยูโกสลาเวียทำลายความสัมพันธ์กับสหภาพโซเวียตและกลายเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งของที่ไม่ใช่แนวทางเคลื่อนไหว

เป็นผลให้กองเรือประกอบด้วยเครื่องบินที่สร้างขึ้นแบบตะวันตกเกือบทั้งหมด ผู้ให้บริการเข้าสู่ยุคเครื่องบินเจ็ทในปี 2506 ด้วยการซื้อกิจการSud Aviation Caravelleตามด้วยMcDonnell Douglas DC-9ในปี 2512 โบอิ้ง 707ในปี 2513 แมคดอนเนลดักลาส DC-10ในปี 2514 และโบอิ้ง 727ในปี 2517[17]ในช่วงทศวรรษที่ 1980 JAT

ให้บริการเที่ยวบินปกติไปยังทุกทวีปยกเว้นอเมริกาใต้ซึ่งมีแผนจะเริ่มในช่วงทศวรรษที่ 1990 ในปี 1985 JAT กลายเป็นผู้ประกอบการที่ยุโรปครั้งแรกของโบอิ้ง 737-300 ,

แอร์เซอร์เบีย

และแนะนำ ATR 42และเอทีอาร์ 72ในปี 1987 สำหรับเส้นทางในภูมิภาคและในประเทศของตน จากข้อมูลของ IATA ในปี 1988 JAT ได้รับการจัดอันดับให้เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 10 ในยุโรปโดยบินไปยังจุดหมายปลายทาง 76 แห่งใน 39 ประเทศ

ซึ่งรวมถึงเที่ยวบินระยะไกลไปยังลอสแองเจลิสชิคาโกดีทรอยต์คลีฟแลนด์นิวยอร์กมอนทรีออลโตรอนโตทางตะวันตก และปักกิ่งกัลกัตตากัวลาลัมเปอร์สิงคโปร์เมลเบิร์นและซิดนีย์ทางตะวันออก

แผนกองทัพเรือทันสมัยของมันเริ่มต้นขึ้นในปี 1980 ด้วยการแนะนำของโบอิ้ง 737 ในขณะที่ระยะยาว DC-10s มันมีกำหนดการที่จะถูกแทนที่โดยทั้งโบอิ้ง 767เอ้อที่McDonnell Douglas MD-11หรือแอร์บัส A340

อย่างไรก็ตามแผนการปรับปรุงใหม่ไม่เคยเกิดขึ้นเนื่องจากการเริ่มต้นของสงครามยูโกสลาเวีย ในช่วงทศวรรษที่ 1980 JAT ยังได้จัดตั้งโรงเก็บเครื่องบินในเบลเกรดและสถาบันฝึกอบรมนักบินในเบลเกรดและVršac

การเติบโตอย่างต่อเนื่องขอบริษัท จะกลับมาพร้อมกับการล่มสลายของยูโกสลาเวียในช่วงต้นทศวรรษ 1990 JAT กลายเป็น บริษัท มหาชนเมื่อวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 1992 และยังคงบทบาทของการเป็นผู้ให้บริการธงของFR ยูโกสลาเวีย

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Ukraine International Airlines

โดย ufa877.com