แอร์กาเลโดนี

                แอร์กาเลโดนี  เป็นประเทศสายการบินของcollectivity ฝรั่งเศสของนิวแคลิโดเนีย สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่สนามบิน Magentaในเมืองหลวงของ Nouméa

                แอร์กาเลโดนี (Air Calédonie)

ซึ่งให้บริการเที่ยวบินผู้โดยสารและขนส่งสินค้าตามกำหนดเวลาไปยังจุดหมายปลายทางภายในประเทศ สายการบินนี้เป็นของรัฐบาลนิวแคลิโดเนีย (52.45%) จังหวัดหมู่เกาะลอยัลตี้ (26.21%) จังหวัดทางเหนือ (14.55%) จังหวัดทางใต้(5.16%) นักลงทุนเอกชน (1.10%) และAir France (0.53%)

เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม พ.ศ. 2497 Henri Martinet, Herbert Coursin, Louis Eschembrenner, Tom Johnston และ Walter Hickson กลุ่มผู้ที่ชื่นชอบการบินได้ก่อตั้งสายการบินในชื่อTranspac

ซึ่งเป็นสายการบินแรกของนิวแคลิโดเนีย จุดมุ่งหมายคือการสร้างบริการสายการบินระหว่างนูเมียกับแผ่นดินใหญ่และหมู่เกาะรอบ ๆ

เครื่องบินลำแรกของ บริษัท ลงจอดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2498 ที่ La Tontouta เครื่องบินหุ้มผ้าเครื่องยนต์คู่คือเดอฮาวิลแลนด์ดราก้อนราไพด์ DH 89 สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 8 คน

เที่ยวบินปฐมฤกษ์ของ Dragon Rapide เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 กันยายน พ.ศ. 2498 ไปยังMaréและ Lifou จากNouméa บริการไปยัง Isle of Pines และOuvéa

เริ่มขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2498 หลังจากดำเนินธุรกิจไป 1 ปี Transpac ได้ขนส่งผู้โดยสาร 5,057 คนโดยใช้เครื่องบินเพียงลำเดียว ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2501 Transpac

ได้ซื้อเครื่องบินเดอฮาวิลแลนด์เฮรอน DH 114 ซึ่งเป็นเครื่องบินขนาด 17 ที่นั่ง จุดมุ่งหมายคือเพื่อตอบสนองความต้องการของการจราจรในท้องถิ่นที่เพิ่มขึ้น บริษัท ซื้อสามของเครื่องบินเหล่านี้อย่างต่อเนื่องกับกลยุทธ์ของการพัฒนาเครือข่ายระดับภูมิภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับวานูอาตู

เมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 1961 การสนับสนุนทางการเงินได้รับอนุญาตให้คณะกรรมการ Transpac ของกรรมการโดยรัฐบาลในระดับภูมิภาคและ Transpac ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นเครื่องCalédonie

การจราจรที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่การต่ออายุฝูงบินในปี 1968 บริษัท เลือกใช้เทอร์โบคู่เนื่องจากเครื่องบินเหล่านี้มีขนาดใหญ่ขึ้นทันสมัยกว่าและเชื่อถือได้ ในปีพ. ศ. 2511

เดอฮาวิลแลนด์แคนาดา DHC-6 Twin Otterเป็นเครื่องบินขับเคลื่อนด้วยกังหันเครื่องแรกที่เข้ามาในฝูงบินของ Air Calédonie เป็นเครื่องบิน 19 ที่นั่งและติดตั้งเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้มากกว่า

และมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบินที่ขับเคลื่อนด้วยลูกสูบ ชาวเกาะ Britten Norman 9 ที่นั่งถูกเพิ่มเข้ามาในกองเรือที่กำลังเติบโต ในปีพ. ศ. 2512 รัฐบาลใหม่ของดินแดนแคลิโดเนียกลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ในระหว่างการดำเนินการรีไฟแนนซ์ครั้งใหญ่

ในตอนท้ายของปี 1980 Air Calédonieได้ขนส่งผู้โดยสารทั้งหมด 100,000 คนในระหว่างปีพ. ในปี 1986 ATR 42 turboprop เครื่องแรกของ Air Calédonie ได้ลงจอดที่ Magenta

 เป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ขนาด 46 ที่นั่งและ Air Calédonieเป็นหนึ่งในสายการบินแรก ๆ ที่ให้บริการ มีการซื้อ ATR 42 อีกสองเครื่องในปี 2531 และ 2533 เพื่อพัฒนาบริการระหว่างเกาะ ATR 42 เหมาะอย่างยิ่งกับเครือข่ายของสายการบินและช่วยให้ บริษัท สามารถส่งเสริมการท่องเที่ยวบนแผ่นดินใหญ่และเกาะต่างๆ

Dornier 228 สองลำถูกเพิ่มเข้ามาในฝูงบินในปี 1990 เครื่องบินซึ่งสามารถเดินทางได้เร็วกว่าเครื่องบิน Twin Otter ถึงสองเท่าด้วยความจุ 19 ที่นั่ง Dorniers ถือเป็นเครื่องบินที่ประหยัดต้นทุนสูงสำหรับสายการบินและต่างจาก ATR ที่สามารถลงจอดบนรันเวย์ระยะสั้นได้ ATR 42 ถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินใหม่สองลำ; หนึ่งถูกซื้อในปี 1993 และอีกอันในปี 1997

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Cambodia Angkor Air

โดย gclub