แมนดารินแอร์ไลน์ สายการบินประเทศไต้หวันอยู่ในภูมิภาคที่อยู่ในไทเป , ไต้หวันซึ่งมี บริษัท แม่เป็นสายการบินจีน สายการบินให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศใน
แมนดารินแอร์ไลน์ (Mandarin Airlines)
และภูมิภาคในขณะที่ บริษัท แม่เน้นการดำเนินงานระหว่างประเทศ บริการเช่าเหมาลำบางส่วนยังดำเนินการโดย บริษัท ศูนย์กลางหลักคือสนามบินไทเปซงซานกับสนามบินนานาชาติไถจงและสนามบินนานาชาติเกาสง.
แมนดารินแอร์ไลน์ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2534 และเริ่มแรกเป็นการร่วมทุนโดยChina Airlines (67%) และKoos Group (33%); ชื่อจีนของ บริษัท เกิดจากการรวมกันของทั้งสอง
การจัดตั้งสายการบินแมนดารินเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับสถานะทางการเมืองของไต้หวัน ในขณะนั้น China Airlines ซึ่งเป็น บริษัท แม่ของ Mandarin Airlines ยังคงทำหน้าที่เป็นผู้ให้บริการธงของสาธารณรัฐจีนโดยมีธงชาติสาธารณรัฐจีนเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องแบบ
ปฏิเสธการมีอยู่ของรัฐบาลไทเปสาธารณรัฐประชาชนจีนด้วยเหตุนี้จึงพยายามคว่ำบาตรสายการบิน China Airlines ในระดับนานาชาติโดยใช้มาตรการกีดกันทางการค้าเพื่อให้บรรลุเป้าหมายทางการเมือง
อย่างไรก็ตามการคัดค้านของ PRC ไม่ได้ขยายไปถึงสายการบินสัญชาติไต้หวันรายอื่นที่ไม่ถือธง ROC เพื่อหลีกเลี่ยงข้อ จำกัด เหล่านี้ Mandarin Airlines ก่อตั้งขึ้นในขณะที่ China Airlines ยังคงรักษาบทบาทในฐานะผู้ให้บริการธง
ที่ 16 ตุลาคม 1991 โรงแรมแมนดารินสายการบินเริ่มดำเนินการที่มีเที่ยวบินตรงจากไทเปซิดนีย์ในออสเตรเลีย ขั้นตอนต่อไปคือการเปิดเส้นทางบินตรงไปยังแวนคูเวอร์ในแคนาดาเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2534 แมนดารินแอร์ไลน์จึงกลายเป็นสายการบินแรกของไต้หวันที่บินตรงไปยังออสเตรเลียและแคนาดา
ดึงการลงทุนในสายการบินแมนดารินที่ 31 ตุลาคม 1992 การเปิดสายการบินเป็น บริษัท แทบจะถือหุ้นทั้งหมดโดยสายการบินจีน (90.05%) ในเดือนธันวาคมปี 1992
นอกจากนี้บทบาทของโรงแรมแมนดารินสายการบินก็เปลี่ยนไปที่ สายการบินหลักในประเทศและระยะสั้นภายในภูมิภาค หลังจากสายการบินแม่ของ China Airlines สามารถให้ความสำคัญกับเส้นทางบินระหว่างประเทศได้อีกครั้งเนื่องจากชุดเครื่องแบบใหม่ที่ไม่มีธงชาติจึงต้องเผชิญกับการคัดค้านน้อยลงจาก PRC
เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2542 China Airlines ได้รวม บริษัท ลูกอย่างเป็นทางการคือ Mandarin Airlines กับFormosa Airlinesภายใต้ชื่อภาษาจีนกลาง แมนดารินเข้ารับตำแหน่งปฏิบัติการในประเทศและเครื่องบินของฟอร์โมซาในขณะที่ฝูงบินของแมนดารินและเที่ยวบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ถูกโอนไปยังสายการบิน China
ในช่วงต้นปี 2000 สายการบินได้ซื้อDornier 228 จำนวน 5 เครื่องจากUni Airเพื่อบินในเส้นทางบินนอก เครื่องบินเหล่านี้ถูกขายให้กับDaily Airในปี 2548 ซึ่งเป็นเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ในไต้หวัน
ซึ่งชนะการประมูลเพื่อบินเส้นทางที่เสียเงินเหล่านี้ Mandarin Airlines เป็นเจ้าของโดยChina Airlines (93.99%) และมีพนักงาน 630 คน (ณ เดือนมีนาคม 2550)
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
สายการบิน คลิก LATAM Chile
โดย ufabet.com
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =