เนปาลแอร์ไลน์

                เนปาลแอร์ไลน์ เดิมชื่อรอยัลเนปาลแอร์ไลน์ เป็นผู้ให้บริการธงของประเทศเนปาล ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2501 เป็นสายการบินที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศ

เนปาลแอร์ไลน์ (Nepal Airlines)

 สายการบินออกจากฐานการบินหลักที่สนามบินนานาชาติตรีภูวันกาฐมา ณ ฑุโดยให้บริการภายในประเทศเนปาลและบริการระยะกลางในเอเชีย เครื่องบินลำแรกของสายการบินคือDouglas DC-3

ซึ่งเคยให้บริการเส้นทางภายในประเทศและเมืองใหญ่ ๆ ของอินเดียเช่นกัลกัตตาปัฏนาและเดลี สายการบินได้ซื้อเครื่องบินเจ็ทลำแรกคือโบอิ้ง 727ในปี พ.ศ. 2515 ณ วันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2563 สายการบินมีเครื่องบินเจ็ดลำ ตั้งแต่ปี 2013 สายการบินที่ได้รับในรายชื่อสายการบินต้องห้ามในสหภาพยุโรป

เนปาลแอร์ไลน์คอร์ปอเรชั่น (NAC) ปัจจุบันมีเครื่องบินที่ให้บริการระหว่างประเทศสี่ลำในร้าน NAC ประกอบด้วยตัวแคบสองตัว (A-320) และตัวกว้างสองตัว (A-330)

สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2501 ในชื่อ Royal Nepal Airlines Corporation โดยมีDouglas DC-3หนึ่งเครื่อง ที่จุดเริ่มต้นให้บริการของตนถูก จำกัด ให้Simara

 โปขระและสถานที่ท่องเที่ยวไปประเทศอินเดียเช่นปัฏนา , กัลกัตและนิวเดลี ในปีพ. ศ. 2504 เครื่องบิน Pilatus Porter STOLได้เข้าร่วมกับฝูงบินและในปีพ. ศ. 2506 รถเกี่ยวข้าวFeng Shou-2 ของจีน 12 ที่นั่งได้ถูกนำเข้าประจำการเพื่อเปิดเส้นทางที่ห่างไกลมากขึ้นของราชอาณาจักร

สถานการณ์ทางภูมิรัฐศาสตร์ของเนปาลก่อให้เกิดกองเรือผสมทางการเมืองที่แปลกประหลาดซึ่งโดยปกติแล้วจะได้รับการสนับสนุนทางการเงินผ่านโครงการช่วยเหลือจากประเทศที่ผลิต มีการเพิ่ม Douglas DC-3 อีก 7 ลำในฝูงบินระหว่างปี 2502 ถึง 2507

 นอกจากนี้จีนยังจัดหาเครื่องบินFeng Shou-2 สองลำซึ่งไม่ได้เข้าประจำการตามกำหนด เฮลิคอปเตอร์เบลล์ที่เช่าจากสิงคโปร์ก็ใช้สำหรับการเช่าเหมาลำเช่นกัน เฮลิคอปเตอร์ Mi-4

ของรัสเซียสองลำยังบินในเส้นทางที่กำหนดไปยังจุดห่างไกล เครือข่ายเส้นทางได้ขยายทั้งภายในและภายนอกไม่นานก็ไปถึงธากาในปากีสถานตะวันออกตอนนั้น ในปีพ. ศ. 2509 มีการเพิ่มเครื่องบินเทอร์โบFokker F27ในฝูงบินของสายการบิน

ในปี 1970 RNAC ได้ซื้อHawker Siddeley HS-748ลำแรกตามมาด้วยTwin Ottersในปี 1971 และBoeing 727ในปี 1972 เครื่องบิน Boeing 757สองลำค่อยๆเข้ามาแทนที่ Boeing 727 ของสายการบินในปี 1987

.

เนปาลมีนักท่องเที่ยว 181,000 คนในปี 2528 ซึ่ง 80 เปอร์เซ็นต์เดินทางมาทางอากาศ สายการบิน Royal Nepal มีผู้โดยสารที่เป็นนักท่องเที่ยว 38 เปอร์เซ็นต์ แต่จำนวนดังกล่าวลดลงจากส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดของ บริษัท ที่ 50 เปอร์เซ็นต์

ในปี 2522 Indian Airlines Corporation เป็นคู่แข่งหลักของ RNAC แต่ผู้เข้ามาใหม่ในธุรกิจนี้ก็แข่งขันกับ RNAC เพื่อชิงส่วนแบ่งการตลาดเช่นกัน .

บริษัท เหล่านี้รวมถึงสิงคโปร์แอร์ไลน์และลุฟท์ฮันซาซึ่งเริ่มให้บริการโดยตรงในกาฐมา ณ ฑุ – แฟรงค์เฟิร์ตโดยร่วมมือกับ RNAC ในเดือนตุลาคม 2530 และตอนนี้สายการบินอื่น ๆ ก็ต้องการทำเช่นนั้นเช่นกัน

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Air Italy

โดย ufabet1688

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =