เจอร์มันวิงค์

          สายการบินต้นทุนต่ำ เจอร์มันวิงค์ ที่ถือหุ้นทั้งหมดโดยสายการบิน Lufthansa ซึ่งดำเนินการภายใต้ Eurowings แบรนด์ มันก็ขึ้นอยู่ในโคโลญกับฮับในโคโลญบอนน์

เจอร์มันวิงค์  (Germanwings)

สนามบิน , Stuttgart Airport , ฮัมบูร์กสนามบิน , เบอร์ลินสนามบิน Tegel , สนามบินมิวนิคและฐานเพิ่มเติมได้ที่สนามบินฮันโนเวอร์และดอร์ทสนามบิน

Germanwings ดำเนินการอย่างอิสระในฐานะผู้ให้บริการต้นทุนต่ำของ Lufthansa จนถึงเดือนตุลาคม 2015 เมื่อ Lufthansa ตัดสินใจที่จะถ่ายโอนเอกลักษณ์ของแบรนด์ของผลิตภัณฑ์ระยะสั้นไปยัง Eurowings

ตั้งแต่ปี 2016 Germanwings เป็นเปียกเช่าผู้ประกอบการสำหรับน้องสาวของ บริษัทEurowings แบรนด์ Germanwings ยังไม่ได้ถูกนำมาใช้ตั้งแต่นั้นแม้ว่ารหัส IATA “4U”

อย่างต่อเนื่องในการดำเนินงานภายใต้แบรนด์ Eurowings จนถึงเดือนมีนาคม 2018 เมื่อ Germanwings เอง IATA-Code 4Uถูกทอดทิ้งและแทนที่ด้วย designator Eurowings EW  Germanwings ปิดให้บริการในเดือนเมษายน 2020

ในปี 1997 Eurowingsตั้งกรมต้นทุนต่ำซึ่งกลายเป็น บริษัท ที่แยกจากกันภายใต้ชื่อGermanwingsที่ 27 ตุลาคม 2002

เมื่อวันที่ 7 เดือนธันวาคมปี 2005 สายการบินได้ลงนามในข้อตกลงที่จะซื้อ 18 แอร์บัส A319-100เครื่องบินอีก 12 ตัวเลือก , โดยมีกำหนดส่งมอบตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2549 ถึงปี 2551

ในช่วงฤดูหนาวปี 2547-2548 Germanwings ได้เช่าเครื่องบินโบอิ้ง 717-200 จำนวน 2 ลำจากAerolíneas de Balearesเพื่อทดสอบประเภทเครื่องบิน แต่ไม่มีการสั่งซื้อในภายหลัง

ในปี 2551 มีแผนเริ่มต้นที่จะรวม Germanwings, EurowingsและTUIflyเข้าเป็นสายการบินเดียวเพื่อแข่งขันกับAir Berlin

และบริษัท ย่อยLTUในตลาดเยอรมันและด้วยeasyJetและRyanairในเส้นทางระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตามแผนเหล่านี้ไม่เคยตระหนัก Germanwings ได้กลายเป็น บริษัท ในเครือของLufthansaในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2552

ในปี 2555 ลุฟท์ฮันซ่าได้ประกาศแผนการถ่ายโอนเที่ยวบินระยะสั้นแบบจุดต่อจุดที่บินจากเมืองอื่นที่ไม่ใช่แฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิกจากลุฟท์ฮันซ่าไปยังเยอรมันวิง

ดังนั้น บริษัท จึงได้รับการปรับปรุงการออกแบบองค์กร การถ่ายโอนเส้นทางลัดของ Lufthansa เกิดขึ้นระหว่างฤดูใบไม้ผลิปี 2013 ถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 สนามบินDüsseldorfเป็นฐานสุดท้ายที่ย้ายจากมีนาคม 2014

ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างและการเปิดตัวของ Germanwings ในปี 2013 จะมีการเพิ่มเครื่องบินของ Lufthansa ประมาณ 30 ลำในฝูงบินของ Germanwings จำนวน 33 ลำ

นอกจากนี้ เครื่องบิน 23 ลำที่ดำเนินการโดย Eurowings สำหรับเที่ยวบินของ Lufthansa ที่ไม่ได้บินออกจากแฟรงค์เฟิร์ตและมิวนิกในปัจจุบันจะเข้าร่วมกับ Germanwings Germanwings ใหม่จะใช้งานเครื่องบินประมาณ 90 ลำ

สายการบินมีข้อพิพาทอันยาวนานกับสหภาพ Vereinigung Cockpit ซึ่งเรียกร้องโครงการที่นักบินสามารถเกษียณอายุเมื่ออายุ 55 ปีและคงค่าจ้าง 60% ไว้ซึ่ง Lufthansa ผู้ปกครองยืนยันว่าไม่แพงอีกต่อไป

 นักบินของ Germanwings ได้ทำการประท้วงทั่วประเทศเพื่อสนับสนุนข้อเรียกร้องของพวกเขาในเดือนเมษายน 2014 ซึ่งกินเวลา 3 วัน นักบินนัดหยุดงานหกชั่วโมงในเดือนกันยายน 2014 การนัดหยุดงานพร้อมกันถูกจัดฉากโดยนักบินของ Lufthansa

ภายในสิ้นปี 2014 เส้นทางบินภายในประเทศทั้งหมดของลุฟท์ฮันซาและการจราจรระหว่างประเทศเข้าและออกจากเยอรมนียกเว้นเที่ยวบินไป

และกลับจากแฟรงค์เฟิร์ตและมิวนิกและเส้นทางจากดึสเซลดอร์ฟไปยังนวร์กและชิคาโก – ถูกโอนไปยัง Germanwings เส้นทางสุดท้ายที่จะย้ายคือดึสเซลดอร์ฟ – ซูริกในวันที่ 8 มกราคม พ.ศ. 2558

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Transavia France

โดย จีคลับ