เคปแอร์

                เคปแอร์  เป็นสายการบินที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่สนามบิน Barnstable MunicipalในเมืองHyannis รัฐ Massachusettsประเทศสหรัฐอเมริกา

                เคปแอร์ (Cape Air)

จะดำเนินการกำหนดเวลาการให้บริการผู้โดยสารในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของทะเลแคริบเบียน , มิดเวสต์และตะวันออกมอนแทนา เที่ยวบินระหว่างไฮยานนิสและแนนทัคเก็ตแมสซาชูเซตส์ดำเนินการภายใต้แบรนด์แนนทัคเก็ตแอร์ไลน์ซึ่งดำเนินการโดยไฮยานนิสแอร์เซอร์วิสอิงค์สโลแกนของ บริษัท คือเราเป็นปีกของคุณ

ณ เดือนพฤศจิกายน 2013 Cape Air ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางสหรัฐประจำปี 32,241,274 ดอลลาร์สำหรับบริการ Essential Air Servicesที่พวกเขามอบให้กับสนามบินในชนบททั่วประเทศ

                สายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 2531 โดยนักบินของ บริษัท Craig Stewart และDan Wolfและ Grant Wilson นักลงทุน ในขั้นต้น, เคปแอร์บินระหว่างวินและบอสตันในแมสซาชูเซตแต่ตลอดช่วงปี 1990 เส้นทางใหม่

ที่ถูกเพิ่มไปยังจุดหมายปลายทางทั่วทิศตะวันออกเฉียงใต้นิวอิงแลนด์ ในปี 1994 สายการบิน Cape Air และ Nantucket Airlines ได้รวมกิจการและปัจจุบันให้บริการเที่ยวบินรายชั่วโมงระหว่างแนนทัคเก็ตและไฮยานนิส มีการเพิ่มบริการในฟลอริดาและแคริบเบียนในช่วงปลายทศวรรษ 1990

อดีตATR 42ดำเนินการสำหรับการเชื่อมต่อแบบคอนติเนนตัล

Cape Air Cessna 402 ออกจากสนามบินเทศบาลเลบานอนเลบานอนนิวแฮมป์เชียร์

2004 ถือเป็นปีแห่งการเปิดตัวของการรับรอง FAR Part 121 และเป็นศูนย์กลางการดำเนินงานแห่งใหม่ในกวม รวมถึงกองเรือประเภทใหม่ซึ่งประกอบด้วยเครื่องบิน ATR 42 Turboprop สามลำ ทีมสตาร์ทอัพนำโดย Pacific Administrator

กัปตันรัสเซลไพรซ์เปิดตัวบริการตามกำหนดเวลาในเดือนกรกฎาคม 2547 ด้วยเครื่องบิน ATR สามลำและ C402 สองลำ ให้บริการในฐานะผู้ให้บริการเชื่อมต่อคอนติเนนตัลบินจากกวมไปยังหมู่เกาะนอร์เทิร์นมาเรียนาของไซปัน

และโรตา เนื่องจาก Dateline ระหว่างประเทศและบริการเชื่อมต่อเที่ยงคืนไปยัง / ออกจากญี่ปุ่นบางครั้งจึงเรียกว่า “เที่ยวบินแรกของอเมริกา” กล่าวคือ: เที่ยวบินแรกของทุกวันของเที่ยวบินของสายการบินใด ๆ ในสหรัฐอเมริกา

ในช่วงปลายปี 2550 สายการบินได้เริ่มขยายการบินรอบใหม่ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและมิดเวสต์ ในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2550 สายการบินเริ่มให้บริการระหว่างบอสตันและรัตแลนด์รัฐเวอร์มอนต์โดยมีการเดินทางไปกลับวันละสามเที่ยว เส้นทางนี้ดำเนินการภายใต้สัญญากับโครงการEssential Air Service (EAS)

ของรัฐบาลสหรัฐฯ ด้วยความช่วยเหลือของรับประกันรายได้ขั้นรัฐที่เคปเครื่องขยายเข้าไปในอินดีแอนาวันที่ 13 พฤศจิกายน 2007 นำเสนอเที่ยวบินจากอินเดียแนโพลิเพื่อเอวานส์และเซาท์เบนด์

 รายได้จากผู้โดยสารไม่ได้เติบโตอย่างรวดเร็วเพียงพอที่จะทำให้การดำเนินงานมีความยั่งยืนทางเศรษฐกิจเมื่อการรับประกันรายได้สิ้นสุดลงดังนั้นเที่ยวบินสุดท้ายของ Cape Air ในรัฐอินเดียนาคือวันที่ 31 สิงหาคม 2551

สายการบินที่ขยายตัวในตอนเหนือของรัฐนิวยอร์กในช่วงต้นปี 2008 ดังต่อไปนี้การตายอย่างกะทันหันของเดลต้าพันธ์ผู้ให้บริการสายการบินใหญ่ท้องฟ้า เคปแอร์เริ่มบินสามเที่ยวต่อวันในเส้นทาง Essential Air Service จากบอสตันไปยังเมือง Adirondack ของPlattsburgh

และSaranac Lakeเมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ 2551 สายการบินยังคงขยายไปยังนิวยอร์กเมื่อเริ่มบินเส้นทาง EAS จากออลบานีเพื่อทาวน์ , สบูร์กและMassenaและรัตแลนด์สนามบิน Cape Air เริ่มให้บริการจากRockland, MaineและLebanon, New Hampshireไปยังบอสตันเมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน 2551 บริษัท ได้ซื้อCessna 402เพิ่มอีก 4 ตัวเพื่อช่วยในการเติบโตครั้งใหญ่

Cape Air ยังต้องการให้บริการทางฝั่งตะวันตก เคปเครื่องส่งการเสนอราคาที่จะนำเสนอบริการระหว่างนิวพอร์ตและพอร์ตแลนด์ในรัฐโอเรกอน สายการบินหวังว่าจะได้รับการคัดเลือกจากสภาเมืองนิวพอร์ตเพื่อรับเงินช่วยเหลือเพื่อเริ่มให้บริการ ในที่สุดพวกเขาก็แพ้ให้กับสายการบิน SeaPortซึ่งสามารถเริ่มให้บริการได้เร็วกว่า Cape Air

อย่างไรก็ตามในเดือนกันยายน 2013 DOT ได้เลือก Cape Air เพื่อให้บริการ EAS ระหว่าง Billings กับชุมชน 5 แห่งในมอนทาน่าตะวันออก ได้แก่ ซิดนีย์, เกลนไดฟ์, กลาสโกว์, ฮาฟร์และวูล์ฟพอยต์

เริ่มให้บริการในมอนทาน่าเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2556 สายการบินยังขยายการให้บริการในภูมิภาคกลางมหาสมุทรแอตแลนติก

เคปแอร์ให้บริการเที่ยวบินตามกำหนดเวลาจากทั้งสนามบินภูมิภาคเฮเกอร์สทาวน์และสนามบินแลงคาสเตอร์ไปยังสนามบินนานาชาติบัลติมอร์ – วอชิงตัน (“BWI”) การให้บริการจากบัลติมอร์สิ้นสุดในเดือนตุลาคม 2555

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Nauru Airlines

โดย ฝากขั้นต่ำ100