ฮ่องกงแอร์ไลน์ มีลักษณะเป็นสายการบิน เป็นสายการบินที่ตั้งอยู่ในฮ่องกงโดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เขต Tung Chung และมีศูนย์กลางหลักอยู่ที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง
สายการบิน ฮ่องกงแอร์ไลน์ (Hong Kong Airlines)
ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 ในฐานะสมาชิกของ HNA Group และบินไปยังจุดหมายปลายทางในภูมิภาคและระหว่างประเทศมากกว่า 30 แห่งในเอเชียและยุโรป
โดยใช้ทั้งเครื่องบินโดยสารและเครื่องบินบรรทุกสินค้า สโลแกนของ บริษัท คือ Where HongKong Begins และ Fresh + very HongKong
โรเบิร์ตยิป ประธานไชน่าริชโฮลดิ้งซึ่งมีผลประโยชน์ทางธุรกิจด้านการแพทย์แผนจีนอินเทอร์เน็ตพอร์ทัลการก่อสร้างและการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ก่อตั้ง CR Airways
ในฮ่องกงเมื่อวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2544 สายการบินได้รับใบรับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศ (AOC) จากกรมการบินพลเรือนฮ่องกง (CAD) ในปี 2545 โดยเครื่องบินลำแรกคือเฮลิคอปเตอร์ Sikorsky S-76C + สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 12 คนและบินด้วยความเร็ว 285 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (177 ไมล์ต่อชั่วโมง) .
นับเป็นผู้ปฏิบัติการเฮลิคอปเตอร์เพื่อการพาณิชย์แห่งที่สามของฮ่องกงและเป็นผู้ควบคุมเฮลิคอปเตอร์รายแรกที่ได้รับ AOC นับตั้งแต่ฮ่องกงกลายเป็นเขตปกครองพิเศษของจีน
เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2546 CR Airways กลายเป็นสายการบินโดยสารลำดับที่สามของฮ่องกงหลังจากได้รับ AOC
ฉบับแก้ไขจากผู้อำนวยการการบินพลเรือน มันบินให้บริการผู้โดยสารเที่ยวแรกในวันรุ่งขึ้น [5] เริ่มให้บริการเช่าเหมาลำโดยสารไปยัง Laoag ประเทศฟิลิปปินส์เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม พ.ศ. 2546 โดยเช่าเครื่องบิน Bombardier CRJ200
จาก GE Capital Aviation Services ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2546 สายการบินได้ยื่นขอสิทธิ์การจราจรเพื่อให้บริการผู้โดยสารตามกำหนดเวลาไปยังเมือง Laoag และเมือง Jinan, Naning, Meixian และ Wenzhou
ของจีน นอกจากนี้โรเบิร์ตยิปขายสายการบิน 40 เปอร์เซ็นต์ให้กับ บริษัท China Rich Holdings ในราคา 180 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง ภายในเดือนมีนาคม 2547 สายการบินได้เพิ่มเสียมราฐกัมพูชาเข้าในเครือข่ายเช่าเหมาลำ
ในเดือนเมษายน 2548 หน่วยงานด้านการออกใบอนุญาตการขนส่งทางอากาศของฮ่องกง (ATLA) ได้รับใบอนุญาตห้าปีในการขนส่งผู้โดยสารสินค้าและไปรษณีย์ไป
ยังประเทศจีน สายการบินมีอิสระในการยื่นขอสิทธิ์การจราจรใน 10 เมืองในจีน จากนั้นในเดือนกรกฎาคมสายการบินก็ประกาศซื้อเครื่องบิน Bombardier CRJ700 จำนวน 2 ลำจากสายการบิน Maersk Air ของเดนมาร์ก
เมื่อสิ้นปีบันทึกความเข้าใจกับโบอิ้งสำหรับการซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลน์เนอร์ 10 ลำและโบอิ้ง 737-800 30 ลำในราคา 3.28 พันล้านดอลลาร์สหรัฐได้นำธุรกิจไปสู่อีกระดับ เครื่องบินบางลำมาจากการสั่งซื้อของ Hainan Airlines ก่อนหน้านี้
เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน 2549 Hainan Airlines ได้ถือครองสายการบินร้อยละ 45 โดยการซื้อธนบัตรแบบแปลงสภาพที่ถือโดย Yu Ming Investments
ซึ่งจะถูกอัดฉีดให้กับ บริษัท Grand China Air ซึ่งเป็น บริษัท โฮลดิ้งสายการบินใหม่ สองเดือนต่อมา เข้าซื้อสายการบินที่เหลืออีก 55 เปอร์เซ็นต์และกลายเป็นผู้ถือหุ้นที่มีอำนาจควบคุม
ในวันที่ 7 สิงหาคม และผู้อำนวยการในวันที่ 13 สิงหาคม ผลประโยชน์ทางธุรกิจหลักก่อนหน้านี้ของ Mung คือการถือหุ้นร้อยละ 30 ใน Banana Leaf (Asia Pacific) Catering Group Company Ltd ซึ่งเป็นผู้ประกอบการร้านอาหาร
เมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2549 CR Airways Ltd ได้เปลี่ยนชื่อเป็น HongKong Airlines Ltd
อย่างเป็นทางการโดยมีพิธีเปิดตัวในวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2549 สายการบินยังได้เปิดตัวโลโก้ใหม่ซึ่งแสดงถึงดอกโบฮีเนียซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของฮ่องกงซึ่งเป็นสายการบิน ทอดสมอ
สายการบินได้สั่งซื้อเครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2550 โดยสั่งซื้อเครื่องบินลำตัวแคบและลำตัวกว้าง 51 ลำจาก บริษัท ผู้ผลิตเครื่องบินในยุโรปอย่างแอร์บัสมูลค่าประมาณ 5.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รหัส IATA ของสายการบินเปลี่ยนจาก N8 เป็น HX เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2550
เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2551 ในการเตรียมการสำหรับการมาถึงของเครื่องบินลำตัวกว้างแอร์บัส A330-200
สายการบินได้ประกาศแผนการปรับบุคลากรและองค์ประกอบฝูงบิน เครื่องบินลำใหม่นี้จะให้บริการผู้โดยสารและขนส่งสินค้าระยะกลางไปยังตะวันออกกลางและออสเตรเลีย
สนใจสายการบินบริการดีๆ คลิก Philippine Airlines
โดย ufa877.com
