อินดิโกแอร์ไลน์

                อินดิโกแอร์ไลน์ เป็นสายการบินอินเดียต้นทุนต่ำที่มีสำนักงานใหญ่ในGurugram , Haryana , อินเดีย เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในอินเดีย

อินดิโกแอร์ไลน์ (IndiGo Airlines)

ด้วยจำนวนผู้โดยสารและขนาดของฝูงบินโดยมีส่วนแบ่งการตลาดในประเทศ 59.24% ณ เดือนสิงหาคม 2020 นอกจากนี้ยังเป็นสายการบินต้นทุนต่ำรายบุคคลที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียในแง่ของขนาดฝูงบินและผู้โดยสารที่บรรทุก

และเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับ 6 ในเอเชียโดยมีผู้โดยสารกว่า 6.4 ล้านคน (64 ล้านคน) ดำเนินการในปีการเงิน 2018–19 สายการบินให้บริการเที่ยวบิน 1,500 เที่ยวต่อวัน

ไปยังจุดหมายปลายทาง 87 แห่ง – ในประเทศ 63 แห่งและระหว่างประเทศ 24 เที่ยวบิน มันมีศูนย์กลางหลักของที่สนามบิน IGI , นิวเดลี

สายการบินก่อตั้งขึ้นในฐานะบริษัท เอกชนโดย Rahul Bhatia จาก InterGlobe Enterprises และRakesh Gangwalในปี 2549

 เริ่มส่งมอบเครื่องบินลำแรกในเดือนกรกฎาคม 2549 และเริ่มดำเนินการในอีกหนึ่งเดือนต่อมา สายการบินกลายเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียโดยมีส่วนแบ่งการตลาดผู้โดยสารในปี 2555 บริษัท ได้เผยแพร่สู่สาธารณะในเดือนพฤศจิกายน 2558

IndiGo ก่อตั้งขึ้นในปี 2006 เป็นบริษัท เอกชนโดยราหุล Bhatia ของ InterGlobe รัฐวิสาหกิจและราเคชแกงกวัล InterGlobe มีสัดส่วนการถือหุ้น 51.12% ใน IndiGo และ 47.88% ถือโดย Caelum Investments บริษัท

ที่ตั้งอยู่ในเวอร์จิเนียของ Gangwal [IndiGo ได้สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320-200 จำนวน 100 ลำในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2548 โดยมีแผนจะเริ่มดำเนินการในกลางปี ​​2549  IndiGo รับมอบเครื่องบินลำแรกเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2549

เกือบหนึ่งปีหลังจากสั่งซื้อ มันเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2006 กับการบริการจากนิวเดลีไปยังอิมผ่านทางกูวาฮาติ ในตอนท้ายของปี 2549 สายการบินมีเครื่องบินหกลำและอีกเก้าลำถูกซื้อกิจการในปี 2550

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2553 IndiGo ได้เปลี่ยนสายการบินแอร์อินเดียที่ดำเนินการโดยรัฐเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสามในอินเดียรองจากKingfisher AirlinesและJet Airwaysด้วย ส่วนแบ่งตลาดผู้โดยสาร 17.3%

ในปี 2554 บริษัท IndiGo ได้สั่งซื้อเครื่องบินแอร์บัส A320 จำนวน 180 ลำด้วยมูลค่า 15 พันล้านเหรียญสหรัฐ ในเดือนมกราคม 2554 หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินงานห้าปีสายการบินได้รับอนุญาตให้เปิดเที่ยวบินระหว่างประเทศ

ในเดือนธันวาคม 2554 DGCAแสดงการจองว่าการขยายตัวอย่างรวดเร็วอาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของผู้โดยสาร

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2555 IndiGo ได้รับมอบเครื่องบินลำที่ 50 ซึ่งน้อยกว่าหกปีหลังจากเริ่มปฏิบัติการ สำหรับไตรมาสที่สิ้นสุดเดือนมีนาคม 2555 IndiGo

 เป็นสายการบินที่ทำกำไรได้มากที่สุดในอินเดียและกลายเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในอินเดียในแง่ของส่วนแบ่งการตลาดผู้โดยสารเมื่อวันที่ 17 สิงหาคม พ.ศ. 2555 IndiGo กลายเป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในอินเดียในแง่ของส่วนแบ่งการตลาดที่เหนือกว่าเจ็ตแอร์เวย์สหกปีหลังจากเริ่มดำเนินการ

ในเดือนมกราคม 2013, IndiGo เป็นครั้งที่สองที่เติบโตเร็วที่สุดของสายการบินต้นทุนต่ำในเอเชียที่อยู่เบื้องหลังสายการบินอินโดนีเซียไลอ้อนแอร์

ในเดือนกุมภาพันธ์ 2013 หลังจากประกาศของกระทรวงการบินพลเรือนว่าจะอนุญาตให้ IndiGo รับมอบเครื่องบินเพียงห้าลำในปีนั้นสายการบินได้วางแผนที่จะแนะนำเที่ยวบินในภูมิภาคราคาประหยัดโดยการจัดตั้ง บริษัท ย่อย

 ต่อมา IndiGo ได้ประกาศว่ามีแผนที่จะขออนุญาตจากกระทรวงเพื่อจัดหาเครื่องบินอีกสี่ลำดังนั้นจึงมีการส่งมอบเครื่องบินเก้าลำในปี 2013ณ เดือนมีนาคม 2014 IndiGo เป็นสายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเอเชีย จำนวนที่นั่งที่บิน

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Northwest Airlines

โดย gclub