อาร์เคีย

            อาร์เคีย เป็นสายการบินของอิสราเอล มีสำนักงานใหญ่อยู่ในพื้นที่ของ Sde Dov สนามบินในเทลอาวีฟ , อิสราเอล เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองของอิสราเอล

            อาร์เคีย (Arkia)

ให้บริการทั้งในประเทศและระหว่างประเทศตามกำหนดการ เช่นเดียวกับเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังจุดหมายปลายทางในยุโรปตะวันตกและข้ามทะเลเมดิเตอร์เรเนียน. ฐานหลักของมันคือสนามบิน Ben Gurion มีศูนย์กลางที่Ramon สนามบิน

Arkia ก่อตั้งขึ้นในปี 1949 ในชื่อIsrael Inland Airlinesเมื่อเห็นได้ชัดว่ามีความต้องการสายการบินท้องถิ่นเพื่อเชื่อมต่อ Tel Aviv กับภูมิภาคต่างๆ ของรัฐอิสราเอลใหม่ในขณะนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ Eilat เมืองท่าสำคัญของอิสราเอลที่ตั้งอยู่บนอ่าว Aqaba

เที่ยวบินเริ่มต้นในปี 1950 ด้วยเครื่องบิน De Havilland DH.89ตามด้วยDouglas DC-3sเพื่อเชื่อมต่อระหว่างเมืองใหญ่ๆ ในอิสราเอลจากRosh Pinaทางตอนเหนือไปยังท่าเรือ Eilat ทางใต้

El Alถือหุ้น 50% ในสายการบินในเวลานี้กับHistadrutสหพันธ์แรงงานของอิสราเอล เป็นผู้ถือหุ้นรายอื่นสายการบินที่ต่อมากลายเป็นชื่อEilata สายการบิน – Avironและอาร์เคียอิสราเอลแอร์ไลน์ในปีแรกของการให้บริการสายการบินอิสราเอลน้ำจืดผู้โดยสาร 13,485 โดยใช้เคอร์ติคอมมานโด

ในช่วงทศวรรษ 1950 สายการบินยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยยกระดับฝูงบินเป็นDC-3 ที่ใหญ่ขึ้นและให้บริการสองเที่ยวบินต่อวันในเส้นทาง Tel Aviv-Eilat

สิ่งนี้ทำให้ Arkia มีผู้โดยสารต่อปีมากกว่า 70,000 คน ขณะที่ไอแลตเติบโตอย่างต่อเนื่องในช่วงทศวรรษ 1960 สายการบินก็เช่นกัน การแนะนำเครื่องบินใบพัดรุ่นHandley Page Dart Herald 200 ให้กับกองเรือระหว่างปี 2510-2511

ทำให้อาร์เคียสามารถขยายเส้นทางใหม่ไปยังกรุงเยรูซาเล็มและชาร์มเอล-ชีค .สายการบินย่อย Kanaf Arkia Airline and Aviation Services

 ก่อตั้งขึ้นเมื่อสายการบินเข้าซื้อหุ้น 50% ของ Kanaf Airlines และ Aviation Services และภายในสิ้นทศวรรษ 1960 เที่ยวบินตามกำหนดการเริ่มดำเนินการทั่วอิสราเอลจากRosh Pinnaใน ทิศเหนือ ถึงOfiraทางทิศใต้

อาร์เคียโบอิ้ง 737-200ที่สนามบิน Orly , ปารีส , ฝรั่งเศส (1982)

ในเดือนมีนาคมปี 1980 Kanaf อาร์เคียซื้อหุ้นที่เหลืออยู่ของอาร์เคียและรวมสองผู้ประกอบการสายการบินเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงทศวรรษ 1980

โดยย้ายเข้าสู่ตลาดเช่าเหมาลำระหว่างประเทศและการบำรุงรักษาสายการบิน ปัจจุบัน สายการบิน Kanaf-Arkia Airlines เป็นเจ้าของ (70%) และพนักงานสายการบิน (30%) ในปี 2549 พี่น้อง Nakash ของJordache Enterprises ได้ซื้อหุ้น 70% ของ Knafaim

ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2550 กระทรวงการท่องเที่ยวของอิสราเอลได้มอบใบอนุญาตให้อาร์เคียเป็นผู้ดำเนินการตามกำหนดเวลาสำหรับเที่ยวบินไปดับลินและลาร์นากาซึ่งเป็นจุดหมายปลายทางที่ลดลงโดยเอล อัล

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2550 มีการประกาศว่าสายการบินมีแผนที่จะยื่นขอสถานะผู้ให้บริการตามกำหนดการเพิ่มเติมในเส้นทางไปนครนิวยอร์กและกรุงเทพฯซึ่งปัจจุบันอยู่ภายใต้สถานะการเช่าเหมาลำ

นอกจากนี้ ในช่วงต้นปี 2008 หลังจากที่กระทรวงการท่องเที่ยวของอิสราเอลเปิดตลาดสายการบิน สายการบินได้ยื่นขอสถานะผู้ให้บริการตามกำหนดการสำหรับเส้นทางไปบาร์เซโลนา เบอร์ลิน มอสโก และปารีสใบอนุญาตสำหรับปารีสได้รับในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2008

 และสายการบินประกาศว่าทั้งเศรษฐกิจและชั้นธุรกิจจะถูกนำเสนอบนเส้นทางนี้ ในเวลานี้ สายการบินยังประกาศด้วยว่าจะเพิ่มเครื่องบินโบอิ้ง 737สองลำเข้าในฝูงบินภายในสองปี

รวมทั้งเครื่องบินโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์อีก 4 ลำที่สั่งทำซึ่งจะส่งมอบในปี 2555 คำสั่งซื้อสำหรับเครื่องบิน 787 ถูกย้ายไปเป็น บริษัท ในเครือลีสซิ่งเป็นเจ้าของโดย MG บินและเช่ากระสวยอากาศนอร์เวย์ คำสั่งซื้อถูกแทนที่ด้วยคำสั่งซื้อเครื่องบินA330neoจำนวน4 ลำ

ในเดือนพฤศจิกายน 2018 Arkia กลายเป็นลูกค้าเปิดตัวของAirbus A321LRเมื่อได้รับเครื่องบินประเภทนี้เป็นครั้งแรก

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Himalaya Airlines

โดย ufabet