ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์

            ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์  ซึ่งเป็นชื่อทางการค้าของ PAL โฮลดิ้งอิงค์  ยังเป็นที่รู้จักกันในประวัติศาสตร์ (จนถึง 1970) เป็นฟิลิปปินส์แอร์ไลน์เป็นผู้ให้บริการธงของประเทศฟิลิปปินส์

            ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ (Philippine Airlines)

 มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ศูนย์การเงินPNBในเมืองปาไซสายการบินก่อตั้งขึ้นในปี 2484 และเป็นสายการบินพาณิชย์แห่งแรกและเก่าแก่ที่สุดในเอเชียที่ดำเนินงานภายใต้ชื่อเดิม

ออกจากฮับที่Ninoy Aquino สนามบินนานาชาติในกรุงมะนิลา , คลาร์กสนามบินนานาชาติในAngeles , Mactan-Cebu สนามบินนานาชาติในเซบูและฟรานซิส Bangoy

สนามบินนานาชาติในดาเวา , ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ให้บริการวันที่ 31 สถานที่ท่องเที่ยวในประเทศและ 54 สถานที่ท่องเที่ยวในต่างประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ , เอเชียตะวันออก , ตะวันออกกลาง , โอเชียเนีย , ทวีปอเมริกาเหนือและยุโรป

ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์ให้บริการฝูงบินแบบผสมของแอร์บัสและเครื่องบินโบอิ้งที่มีแอร์บัส A320 , แอร์บัส A321 , แอร์บัส A321neo , แอร์บัส A330 , แอร์บัส A350และโบอิ้ง 777 ที่ให้บริการอยู่

เดิมชื่อหนึ่งของสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย, PAL ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากวิกฤตการเงินเอเชียปี 1997 ในความล้มเหลวขององค์กรที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของฟิลิปปินส์

 PAL ถูกบังคับให้ลดขนาดการดำเนินงานระหว่างประเทศโดยตัดเที่ยวบินไปยังยุโรปและตะวันออกกลางโดยสมบูรณ์ ตัดเที่ยวบินภายในประเทศแทบทุกเที่ยวบินยกเว้นเส้นทางที่ดำเนินการจากมะนิลา ลดขนาดฝูงบิน และเลิกจ้างหลายพันคน ของพนักงาน สายการบินถูกคุมขังในปี 2541

และค่อยๆ ฟื้นฟูการดำเนินงานไปยังจุดหมายปลายทางหลายแห่ง หลังจากที่ PAL ออกจากการเป็นเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ในปี 2550 PAL

ได้เริ่มดำเนินการปรับปรุงการจัดการบ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม วิสัยทัศน์ของ PAL ในการสร้างตัวเองขึ้นใหม่ในฐานะหนึ่งในสายการบินชั้นนำของเอเชียยังคงเป็นเรื่องที่สำคัญที่สุด

Philippine Airlines เป็นเจ้าของโดย PAL Holdings ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งที่รับผิดชอบการดำเนินงานของสายการบิน PAL โฮลดิ้งเป็นส่วนหนึ่งในการเปิดของกลุ่ม บริษัท ที่เป็นเจ้าของโดยธุรกิจกุนLucio ตาล ANA Holdings

ซึ่งเป็นบริษัทโฮลดิ้งของAll Nippon Airwaysถือหุ้น 9.5% ใน PAL Holdings  PAL เป็นบริษัทที่ใหญ่เป็นอันดับเก้าในฟิลิปปินส์ในแง่ของรายได้รวม ตามที่ระบุไว้ใน Top 1000 Largest Corporations of 2017 ของฟิลิปปินส์ในปี 2017

 ณ เดือนธันวาคม 2018 PAL มีพนักงานทั้งหมด 6,689 คน ซึ่งรวมถึง นักบิน 999 คน และลูกเรือ 2,647 คน PAL เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับหกของโลกในแง่ของรายได้ต่อกิโลเมตรของผู้โดยสาร

 โดยมีผู้โดยสารกว่า 16 ล้านคนบินในระยะทาง 21 ล้านที่นั่งที่มีอยู่ คิดเป็นอัตราการบรรทุกเฉลี่ย 76% PAL ได้บินประมาณ ผู้โดยสาร 12 ล้านคนในปี 2557 และ 16 ล้านคนในปี 2559

สำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2550 สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์รายงานรายได้สุทธิ 140.3 ล้านเหรียญสหรัฐ ซึ่งเป็นกำไรที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ 76 ปีของสายการบิน

อนุญาตให้ออกจากการเป็นเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์ในเดือนตุลาคม PAL คาดการณ์ว่ากำไรสุทธิจะแตะ 32.32 ล้านดอลลาร์สำหรับปีงบการเงินสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม 2551, 26.28 ล้านดอลลาร์ในปี 2552

และ 47.41 ล้านดอลลาร์ในปี 2553 แต่สิ่งนี้พิสูจน์ได้ยากว่าจะบรรลุผลสำเร็จ โดยมีการประกาศความสูญเสียครั้งใหญ่ในต้นปี 2552 ทำให้เกิดความกังวล

อย่างไรก็ตาม สายการบินฟิลิปปินส์แอร์ไลน์รายงานรายได้เบ็ดเสร็จรวม 20.4 ล้านดอลลาร์ในปี 2557 ซึ่งเป็นผลกำไรครั้งแรกของบริษัทในรอบสี่ปี

บริษัทยังคงฟื้นตัวทางการเงินอย่างต่อเนื่อง โดยรายงานการเติบโตของรายได้สุทธิที่ 4430.04% สำหรับปี 2558 อย่างไรก็ตาม PAL รายงานผลขาดทุนในปี 2559 โดยมีรายได้สุทธิเติบโต -38.80%

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

สายการบิน คลิก Caledonian Airways

โดย ufabet777