Kofi Asante ของ Elroy Air ทำงานเพื่อทำให้การเข้าถึงทรัพยากรเป็นประชาธิปไตยด้วยฝูงบินขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไฮบริดโดยเปลี่ยนวิธีการขนส่งเพื่อ ปฏิวัติการขนส่งทรัพยากร
การเริ่มต้นการบินและอวกาศที่ ปฏิวัติการขนส่งทรัพยากร
ลองนึกภาพโลกที่แทนที่จะนั่งรถบัสหรือรถไฟไปทำงานคุณสามารถนั่งรถบินได้ ในโลกนี้ สินค้าและวัสดุสิ้นเปลืองสามารถจัดส่งไปยังสถานที่ห่างไกลที่ยากต่อการเข้าถึงหรือต้องการเสบียงอย่างสิ้นหวังหลังจากเกิดภัยพิบัติทางธรรมชาติ Kofi Asante รองประธานฝ่ายกลยุทธ์
และการพัฒนาธุรกิจของ Elroy Air ใฝ่ฝันที่จะค้นหาวิธีการใหม่ๆ ในการให้บริการชุมชนเหล่านี้ เป้าหมายของ Asante คือการทำให้การเข้าถึงทรัพยากรเป็นประชาธิปไตยโดยเปลี่ยนวิธีการขนส่งโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานน้อยลงและเครื่องบินขับเคลื่อนอัตโนมัติแบบไฮบริด
ให้ความสำคัญใน NOVA สารคดีแข่งเครื่องบินไฟฟ้า,เทคโนโลยีการบินและอวกาศเริ่มต้น Elroy อากาศจะสร้างระบบการบินขนส่งสินค้าของตนเองที่ใช้สนามบินในแนวตั้งไฟฟ้าและเชื่อมโยงไปถึง (eVTOL)
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่โดรนสำหรับผู้บริโภคทั่วไปของคุณ ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยี eVTOL โดรนขนส่งสินค้าอาจหยิบและปล่อยตู้สินค้าลงบนพื้นโดยอัตโนมัติโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์
ระบบขนส่งสินค้าแบบบินได้เหล่านี้ทำงานด้วยเครื่องยนต์ไฮบริด-ไฟฟ้า และสามารถขนส่งสินค้า 300 ปอนด์ในระยะทาง 300 ไมล์ที่ 140 ไมล์ต่อชั่วโมงไปยังสถานที่ห่างไกลซึ่งก่อนหน้านี้ยากต่อการให้บริการด้วยวิธีการจัดส่งแบบเดิม
ความลับของพวกเขา? พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับโดรน Chaparral แบบไฮบริดไฟฟ้าของ Elroy Air ในการขึ้นและลงจอดนั้นน้อยกว่าขนาดของลานจอดเฮลิคอปเตอร์ และไม่พึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินที่เครื่องบินแบบดั้งเดิมต้องการ
ความก้าวหน้าของเครื่องบินไฮบริด-ไฟฟ้าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และช่วยให้บรรลุวัตถุประสงค์ของคณะกรรมาธิการยุโรปสำหรับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของการบินภายในปี 2050 National Academy of Engineeringกล่าว
ตามเนื้อผ้า เจ้าของสนามบินจะต้องเข้าถึงที่ดินหลายพันเอเคอร์เพื่อสร้างสนามบินพาณิชย์
โครงสร้างพื้นฐานมีความสำคัญต่อการขยายจำนวนประชากรมนุษย์ แต่การพัฒนานี้อาจส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมได้เช่นกัน การล้างที่ดินและการสร้างถนนเพื่อรองรับสิ่งอำนวยความสะดวกในสนามบินสามารถแยกที่อยู่อาศัยหรือตัดเส้นทางการอพยพของสัตว์ใกล้สูญพันธุ์ อย่างไรก็ตาม ความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมไม่ได้นำมาพิจารณาเสมอไปในระหว่างการออกแบบ การวางแผน และการก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานกองทุนสัตว์ป่าโลกกล่าว
เมื่อมีไม่เพียงพอที่มีอยู่ที่ดินที่มีอยู่ในการสร้างขั้วรันเวย์อาคารควบคุมระบบสัมภาระ, การดำเนินงานประตูและระบบแสงที่จำเป็นสำหรับสนามบินไปที่ฟังก์ชั่นแบบดั้งเดิมที่ดินมักจะยึดผ่านโดเมนที่มีชื่อเสียง
ภายใต้กรอบกฎหมายนี้ รัฐบาลกลางสหรัฐสามารถยึดทรัพย์สินส่วนตัวและแปลงเป็นการใช้งานสาธารณะได้ รัฐบาลอาจใช้อำนาจนี้ภายใต้การแก้ไขครั้งที่ห้าหากพวกเขาให้ค่าตอบแทนแก่เจ้าของทรัพย์สินเท่านั้น
ในขณะที่ผู้สนับสนุนโดเมนที่มีชื่อเสียงสังเกตเห็นความสามารถในการสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจในท้องถิ่น จัดหาน้ำดื่มให้กับเมือง และปกป้องผลประโยชน์ด้านความมั่นคงของชาติคนอื่น ๆ สังเกตเห็นว่าในอดีต “บังคับคนหลายแสนคนให้ต้องพลัดถิ่น ส่วนใหญ่ยากจน อ่อนแอทางการเมือง หรือ สมาชิกของชนกลุ่มน้อยเชื้อชาติและชาติพันธุ์” รายงานอิเลียโซมินในการวิเคราะห์สำหรับการที่วอชิงตันโพสต์
เมื่อตัดสินใจว่าจะเน้นโครงการใด ปัญหาหลักประการหนึ่งที่ Asante คำนึงถึงคือผลกระทบต่อสังคม
“ฉันโชคดีที่สามารถเปิดตัวโครงการและบริษัทต่างๆ ที่มุ่งเน้นการยกระดับความเป็นอยู่ที่ดีของชุมชนที่พวกเขาให้บริการ” Asante กล่าว “ไม่ว่าจะเป็นข้อมูล โอกาสในการทำงาน หรือการขนส่งสินค้าจำเป็นอย่างรวดเร็ว เป้าหมายของฉันคือการเข้าถึงประชาธิปไตย”
NOVA ได้พูดคุยกับ Asante เกี่ยวกับเทคโนโลยีการขนส่งที่เกิดขึ้นใหม่นี้ ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับชุมชน และคำแนะนำสำหรับนักเรียนเกี่ยวกับการปรับบทเรียนที่เรียนในโรงเรียนให้เป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งมีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงชีวิตของผู้คนหลายพันล้านคน
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
ความรู้ทั่วไป คลิก ความเพียรลงจอดบนดาวอังคาร
โดย gclub
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
