คำว่า “วิทยาศาสตร์เกี่ยวกับ จรวด ” กระตุ้นวิสัยทัศน์ของนวัตกรรมของมนุษย์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงสุดซึ่งส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร และช่วยนักบินอวกาศที่อยู่เหนือขอบเขตของโลกของเรา
สาม จรวด แนวโน้มที่ไม่สามารถเปิดตัวได้
1. ศิลปะที่สาบสูญของจรวดเมล
บริการไปรษณีย์ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ จดหมายเดินทางช้าตามมาตรฐานดิจิทัลในปัจจุบัน มันมักจะถูกใส่ผิดที่
และวิธีการจัดส่งยังห่างไกลจากการป้องกันการงัดแงะ แต่ใช้ความสะดวกสบายในความเป็นจริงว่าสิ่งที่จะได้รับวิธีการที่เลวร้ายยิ่ง: กาลครั้งหนึ่งโลกพยายามที่จะส่งมอบของอีเมลโดยขีปนาวุธ
แนวคิดนี้เชื่อกันว่าเริ่มต้นโดยนักเขียนชาวเยอรมันในปี ค.ศ. 1810 แม้ว่าจรวดจะยังเป็นทารกในศตวรรษที่ 19 แต่ความเร็วและพลังของโพรเจกไทล์ในยุคแรกๆ
ก็เป็นแรงบันดาลใจให้จินตนาการถึงการใช้ชีวิตประจำวันอย่างโรแมนติก ในยุคของการเดินทางภาคพื้นดินที่วุ่นวาย เมื่อโทรเลขเชิงพาณิชย์ยังคงปรากฏขึ้น การมีจรวดส่งข้อความอาจดูเหมือน… อืม ทั้งชุด
แต่การเปิดตัวครั้งแรกจริงอาจไม่เกิดขึ้นจนกระทั่งหลายทศวรรษต่อมา ใกล้จะเข้าสู่ศตวรรษที่ 20 กลุ่มกะลาสีผู้กล้าหาญ
หวังว่าจะเชื่อมช่องว่างในการสื่อสารระหว่างหมู่เกาะตองกาตัดสินใจติดถังไปรษณีย์ไว้กับจรวด Congreve ระยะใกล้ และยิงพวกมันที่โผล่ขึ้นมาโดดเดี่ยวของ Niuafoʻou ความพยายามอย่างท่วมท้นเหล่านี้เป็นหายนะ
อย่างไรก็ตาม ความฝันยังคงอยู่ และในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีการเฉลิมฉลองการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยในออสเตรีย
สกอตแลนด์ และอินเดีย จากนั้น Rocket Mail ก็รวมตัวกันเพื่อส่งเสียงเฮอเรย์ครั้งสุดท้ายในปี 1959 โดยพัฒนาจากงานอดิเรกที่ไม่ธรรมดาไปเป็นองค์กรที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐภายใต้ปีกของสิ่งที่จะกลายเป็น United States Postal Service
ฤดูร้อนปีนั้น ขีปนาวุธล่องเรือ Regulus I ประสบความสำเร็จในการสำรวจ 100 ไมล์ระหว่างดาดฟ้าเรือดำน้ำของกองทัพเรือและสถานีทหารเรือใน Mayport รัฐฟลอริดาในเวลาเพียง 22 นาทีโดยลากแคช 3,000 จดหมาย
เมื่อลงจอดอย่างมีชัย นายไปรษณีย์ Arthur E. Summerfield ในขณะนั้นกล่าวอวดว่า “ก่อนที่มนุษย์จะไปถึงดวงจันทร์
จดหมายจะถูกส่งภายในไม่กี่ชั่วโมงจากนิวยอร์กไปยังแคลิฟอร์เนีย ไปยังสหราชอาณาจักร ไปยังอินเดียหรือออสเตรเลียด้วยขีปนาวุธนำวิถี เรายืนอยู่บนธรณีประตูของจรวดเมล”
ใช่ไม่มาก ฉูดฉาดแม้ว่าจะเป็นแนวคิดของพัสดุที่ขับเคลื่อนด้วยขีปนาวุธมักจะตายเมื่อมาถึง การสาธิตปี 1959 เป็นทั้งการทดลองใช้ขีปนาวุธครั้งแรก
และครั้งสุดท้ายที่ดำเนินการโดย USPS และในขณะที่อาจได้รับแจ้งจากการชนกันของจดหมายในช่วงหลังสงคราม
แต่ก็มีโอกาสค่อนข้างดีที่กระทรวงกลาโหมจะมีการแสดงความสามารถในการประชาสัมพันธ์มากขึ้นโดยหวังว่า เพื่ออวดอำนาจการยิงต่อหน้าคู่แข่งของเราในสหภาพโซเวียต
นอกจากนี้ ในเวลานี้ เที่ยวบินข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกวันเดียวก็เป็นเรื่องธรรมดาอยู่แล้ว และด้วยการมาถึงของไปรษณีย์อากาศ เครื่องบินเหล่านี้ก็ส่งมอบได้อย่างแน่นอน จรวดอาจลดเวลาในการขนส่งลงได้ไม่กี่ชั่วโมง แต่ก็ไม่คุ้มกับความเสี่ยงและค่าใช้จ่าย
Tom Lassmanภัณฑารักษ์และนักประวัติศาสตร์อวกาศที่พิพิธภัณฑ์อากาศและอวกาศแห่งชาติ Smithsonian กล่าวว่า เช่นเดียวกับจรวดอื่นๆ
เรือบรรทุกจดหมายนั้นอันตราย ซับซ้อน และมีราคาแพง “ประชาชนต่างหลงใหลในจรวดในฐานะตัวขับเคลื่อนของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี… ดังนั้นพวกเขาต้องการค้นหาแอปพลิเคชันเหล่านี้ทั้งหมด” เขากล่าว
แต่ต่างจากรถยนต์หรือเครื่องบิน ความไร้ประสิทธิภาพสูงสุดของจรวดทำให้พวกมันไม่สามารถใช้งาน “ตามปกติ” ใดๆ ได้ Lassman กล่าว ดังนั้น จรวดขนส่งทางจดหมายจึงเป็นแนวทางของนกพิราบขนส่ง
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
ความรู้ทั่วไป คลิก พลูโต
โดย gclub
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
